Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico a partire dalla stagione 2027. In questo contesto di evoluzione, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta una soluzione meccanica conforme alle future specifiche.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a un cambiamento epocale con l'arrivo del nuovo regolamento per il 2027. Le modifiche tecniche saranno profonde e mirano a ridisegnare le prestazioni delle motociclette della classe regina. Il fulcro della trasformazione risiede nella riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc. A questa modifica si accompagneranno restrizioni nell'ambito dell'aerodinamica e la rimozione definitiva dei dispositivi abbassatori, elementi che hanno caratterizzato e influenzato le competizioni degli ultimi anni.
l'anticipo di ktm nel nuovo ciclo regolamentare
In un ambiente dove la preparazione anticipata è fondamentale, KTM si è distinta come il primo costruttore a muoversi concretamente. Mentre altri team si erano limitati a testare soluzioni ibride, la casa di Mattighofen ha compiuto un balzo in avanti. La prova tangibile di questo avanzamento è emersa attraverso un video diffuso sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano una moto equipaggiata con gomme Pirelli che emette un suono distintamente diverso dalle consuete unità da 1000cc.
Lo stesso Espargaró ha commentato il filmato con un messaggio esplicito, annunciando l'inizio del futuro e confermando la vitalità del nuovo propulsore da 850cc, pronto per le corse. L'utilizzo dello slogan "Ready to Race" ha ulteriormente sottolineato l'importanza dell'evento per il marchio austriaco.
le conferme e il percorso verso il debutto
La rilevanza del test è stata confermata dalle reazioni ufficiali. KTM ha commentato pubblicamente il post del pilota, attribuendo grande importanza all'accaduto, e altri piloti ufficiali del team hanno fatto altrettanto. Questo sviluppo, in realtà, non giunge del tutto inaspettato. Già all'inizio di ottobre, la casa costruttrice aveva ufficializzato attraverso un comunicato stampa di aver completato le prime prove al banco del nuovo motore nello stabilimento di fabbrica.
In quell'occasione, era stato anche pubblicato un video dell'accensione del propulsore, un momento celebrato come storico dalla dirigenza e dai tecnici presenti. La mossa di KTM dimostra una strategia di sviluppo estremamente aggressiva e anticipatoria, volta a guadagnare un vantaggio competitivo nella comprensione e nell'ottimizzazione delle nuove regole fin dal loro primo istante di applicazione.