Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale. La stagione 2027 segnerà un punto di svolta tecnico con l'introduzione di un nuovo regolamento, e un costruttore ha già compiuto il primo, significativo passo verso questo futuro. KTM ha infatti effettuato i primi test in pista del suo propulsore conforme alle prossime specifiche, anticipando di fatto la concorrenza e offrendo un primo assaggio della nuova era della MotoGP.
la rivoluzione tecnica del 2027 in motogp
Il campionato del mondo MotoGP si prepara a un cambiamento epocale a partire dalla stagione 2027. Le nuove regole tecniche prevedono una riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, insieme a limitazioni nell'aerodinamica e alla rimozione dei dispositivi di abbassamento. Questa rivoluzione normativa spinge i costruttori a concentrare risorse e sviluppo sul medio termine, poiché interpretare correttamente il nuovo quadro tecnico fin dal debutto sarà determinante per la competitività.
ktm anticipa i tempi con il primo test in pista
Mentre i team hanno finora condotto prove con configurazioni ibride, KTM è stata la prima a portare in pista un motore conforme al futuro regolamento. La conferma arriva da un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante un test privato al Circuito di Jerez. La moto, equipaggiata con pneumatici Pirelli, emette un suono distintamente diverso dalle unità propulsive attuali. Nel post, Espargaró ha commentato: "Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre", citando esplicitamente lo slogan del marchio "Ready to Race".
le reazioni e il percorso di sviluppo del motore
L'importanza dell'evento è stata sottolineata dalla risposta ufficiale del costruttore austriaco al post del pilota, oltre che dai commenti di altri professionisti legati al team. Questo primato non giunge inaspettato, considerando che KTM aveva già annunciato pubblicamente a inizio ottobre i primi collaudi del nuovo propulsore sui banchi prova in fabbrica, definendolo un momento storico per l'azienda. La presentazione ufficiale del prototipo completo per la stagione 2027 rimane un atteso prossimo passo nel percorso di sviluppo.