Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027

Giampiero Colossi • Pubblicato il 10/12/2025 • 2 min

Il panorama del Motomondiale si prepara a una trasformazione tecnica radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento previsto per la stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta una soluzione conforme alle future specifiche.

la rivoluzione tecnica del 2027 in motogp

Il campionato del mondo MotoGP è in procinto di affrontare una svolta epocale dal punto di vista tecnico a partire dalla stagione 2027. Le nuove norme tecniche prevedono modifiche sostanziali, tra cui una riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, limitazioni all'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento. Questi cambiamenti stanno orientando l'attenzione dei team e dei costruttori verso il lungo termine, rendendo fondamentale un'interpretazione corretta e tempestiva del regolamento.

ktm anticipa i tempi con il nuovo motore

Mentre i primi test con le gomme Pirelli avevano mostrato soluzioni ibride, KTM sembra essere il primo costruttore a testare in pista il motore conforme al futuro regolamento. Un indizio decisivo proviene da un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante un test privato sul circuito di Jerez. La moto visibile, equipaggiata con pneumatici Pirelli, emette un suono chiaramente distinto da quello caratteristico delle attuali unità da 1000cc.

Nel post, Espargaró ha commentato: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre. 2027, KTM", richiamando esplicitamente lo slogan del marchio austriaco. La pubblicazione ha ottenuto ulteriore risalto dai commenti ufficiali del team e di altri piloti legati alla casa.

lo sviluppo del propulsore da 850cc

Questa anticipazione da parte di KTM non giunge del tutto inaspettata. Il costruttore europeo aveva infatti già comunicato ufficialmente i primi test al banco del nuovo motore in un annuncio dello scorso ottobre. In quell'occasione, la casa di Mattighofen aveva diffuso un video dell'accensione del propulsore, definendolo un momento storico e sottolineando la presenza dei dirigenti e dei rappresentanti del marchio.

L'aver portato per primi la nuova unità in pista rappresenta un passo concreto nello sviluppo in vista della rivoluzione tecnologica del 2027, segnando un punto a favore nella corsa all'adeguamento alle prossime regole.

Categorie: Motori

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