Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027

Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale. La stagione 2027 segnerà l'ingresso di un nuovo regolamento tecnico, con modifiche sostanziali che stanno già guidando lo sviluppo delle motociclette. In questo contesto di evoluzione, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta la tecnologia del futuro.

la rivoluzione tecnica del motogp 2027

Il Campionato del Mondo MotoGP si appresta a un cambiamento epocale a partire dalla stagione 2027. Il nuovo quadro normativo introdurrà modifiche tecniche profonde, destinate a ridisegnare le prestazioni delle motociclette della classe regina. L'elemento più rilevante concerne la riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc. A questa si accompagneranno limitazioni nell'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento, componenti a lungo discussi. Per i team, interpretare correttamente queste regole fin dal primo momento rappresenta una priorità assoluta per il successo competitivo.

ktm anticipa i tempi con il nuovo motore

Mentre l'attenzione generale è proiettata al futuro, KTM ha compiuto un'azione concreta. Il costruttore austriaco risulta essere il primo a aver testato in pista un propulsore sviluppato per il nuovo regolamento. La conferma giunge da un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota Pol Espargaró, impegnato in una sessione privata al Circuito di Jerez. La motocicletta, equipaggiata con gomme Pirelli, emette un suono distintamente diverso dalle unità attuali. Nel post, Espargaró ha commentato: "Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre", richiamando esplicitamente lo slogan del brand "Ready to Race".

le reazioni e il percorso di sviluppo

L'importanza dell'evento è stata sottolineata dalle reazioni ufficiali. Lo stesso account KTM ha commentato il video, attribuendo ulteriore risalto all'accaduto, seguito da interazioni di altri piloti del team. Questo sviluppo non giunge inaspettato, poiché la casa di Mattighofen aveva già annunciato pubblicamente a inizio ottobre i primi collaudi del motore su banco prova. In quell'occasione, fu diffuso un filmato dell'accensione del propulsore, definito un momento storico e celebrato alla presenza di dirigenti e rappresentanti dell'azienda. L'azione dimostra come KTM abbia avviato in anticipo il ciclo di sviluppo per la prossima era tecnica del motomondiale.