Motore 850cc ktm debutta a jerez per la motogp del 2027

Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo significativo, anticipando i tempi e offrendo una prima concreta anticipazione del futuro della categoria regina.

la rivoluzione tecnica del motogp 2027

Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a una svolta epocale a partire dal 2027, data di entrata in vigore di un nuovo pacchetto regolamentare. Le modifiche tecniche sono profonde e mirano a ridisegnare le prestazioni delle moto. Il cambiamento più rilevante riguarda la cilindrata dei motori, che sarà ridotta da 1000 a 850cc. A questa si affiancano importanti limitazioni nel campo dell'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento attivo, elementi che hanno caratterizzato le recenti evoluzioni tecniche.

l'anticipo di ktm sul nuovo motore

In un ambiente dove la ricerca del vantaggio competitivo inizia con grande anticipo, KTM si è distinta come il primo costruttore a testare in pista il nuovo propulsore. La conferma arriva da un video pubblicato dal pilota collaudatore Pol Espargaró, impegnato in una sessione privata al Circuito di Jerez. La moto visibile, equipaggiata con gomme Pirelli, emette un suono distintamente diverso dalle unità attuali, un dettaglio non trascurabile per gli addetti ai lavori.

Nel post sui social, Espargaró ha commentato l'evento con un messaggio chiaro: "Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre". Questa dichiarazione, allineata allo slogan del brand austriaco "Ready to Race", è stata ulteriormente valorizzata dai commenti ufficiali della casa madre e da alcuni dei suoi piloti titolari, sottolineando l'importanza attribuita a questo traguardo.

il percorso verso il debutto in pista

L'avvio dei test sul circuito rappresenta la fase successiva di uno sviluppo iniziato in fabbrica. Già all'inizio di ottobre, KTM aveva annunciato ufficialmente di aver completato le prime prove al banco del nuovo motore 850cc, definendo l'accensione dell'unità un momento storico per l'azienda. La rapida transizione dai banchi prova all'asfalto di Jerez dimostra un programma di sviluppo particolarmente avanzato e aggressivo, posizionando il costruttore europeo in una posizione di vantaggio nella corsa all'adattamento al nuovo regolamento.

Questo approccio proattivo non sorprende del tutto, considerando che KTM era stata la prima a mostrare pubblicamente il propulsore conforme alle future specifiche. La scelta di condividere questi progressi attraverso i propri canali e i propri testimonial evidenzia una strategia comunicativa volta a marcare la leadership tecnica in una fase di così grande cambiamento per l'intera categoria.