Motore 850cc ktm debutta a jerez per la motogp del 2027
Il panorama del Motomondiale si prepara a una trasformazione tecnica senza precedenti, con l'introduzione di un nuovo regolamento per la stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta la tecnologia che definirà il futuro della categoria regina.
ktm anticipa i tempi con il debutto del motore 850cc
Il costruttore austriaco KTM si è distinto come il primo team a svelare e testare pubblicamente la sua nuova moto conforme al futuro regolamento MotoGP. La stagione 2027 rappresenterà una vera e propria rivoluzione tecnica, caratterizzata dalla riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850 centimetri cubi, da limitazioni nell'aerodinamica e dalla rimozione dei dispositivi di abbassamento. Mentre l'intera categoria sta concentrando gli sforzi di sviluppo su queste nuove specifiche, KTM ha dimostrato un avanzamento particolarmente rapido nel suo programma.
il test rivelatore di pol espargaró a jerez
La conferma dell'avanzato stato di sviluppo è giunta attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano la moto in azione equipaggiata con gomme Pirelli. L'elemento più significativo è il suono distintivo del propulsore, chiaramente diverso dalle attuali unità da 1000cc. Nel post, Espargaró ha commentato: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre. 2027, KTM", richiamando esplicitamente lo slogan del brand "Ready to Race".
reazioni e conferme dal mondo ktm
L'importanza del traguardo raggiunto è stata sottolineata dalla reazione ufficiale della casa madre, che ha commentato il post del pilota spagnolo per dare ulteriore risalto all'evento. Alla conferma hanno partecipato anche alcuni piloti ufficiali del team, rafforzando la portata del momento.
- Pol Espargaró
- Maverick Viñales
uno sviluppo in linea con la roadmap aziendale
Questa prima uscita in pista del prototipo non costituisce una sorpresa assoluta, considerando il percorso di sviluppo già annunciato da KTM. Già all'inizio di ottobre, il costruttore aveva diramato un comunicato stampa in cui confermava l'avvenuta accensione e i primi collaudi sul banco prova del nuovo motore 850cc nella fabbrica di Mattighofen. L'evento fu celebrato come un momento storico per l'azienda, alla presenza di dirigenti e rappresentanti del marchio. Il passaggio successivo, rappresentato dal test su circuito reale con un pilota, segna quindi una fase naturale ma cruciale nella validazione della nuova unità propulsiva.
L'anticipo dimostrato da KTM nel presentare e testare la sua soluzione per il 2027 sottolinea l'intensa competizione tecnologica che precede l'entrata in vigore del nuovo regolamento, ponendo il costruttore austriaco in una posizione di rilievo nella corsa allo sviluppo.