Motore 850cc ktm debutta a jerez per la motogp 2027
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. Tra le novità più significative spicca la riduzione della cilindrata dei motori. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo decisivo, presentando in anticipo la propria visione del futuro.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il campionato del mondo MotoGP si prepara a una svolta epocale a partire dal 2027, con l'entrata in vigore di un pacchetto di regole tecniche completamente rinnovato. Le modifiche principali interesseranno la cilindrata dei propulsori, che scenderà dagli attuali 1000cc a 850cc. Il nuovo quadro normativo prevede inoltre restrizioni nell'ambito aerodinamico e la rimozione dei dispositivi noti come abbassatori. Questi cambiamenti strutturali stanno indirizzando l'attenzione e gli investimenti dei team verso il futuro prossimo, rendendo la preparazione per il 2027 una priorità assoluta.
ktm anticipa i tempi con il nuovo motore
Mentre gli altri costruttori concentrano i propri sforzi su sviluppi ibridi, KTM ha compiuto un balzo in avanti significativo. La casa di Mattighofen ha infatti effettuato i primi test in pista del suo nuovo motore conforme al regolamento 2027. La notizia è stata diffusa attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante una sessione privata al circuito di Jerez.
il debutto in pista del propulsore da 850cc
Le immagini diffuse mostrano la moto in azione, equipaggiata con pneumatici Pirelli. Un elemento distintivo cattura immediatamente l'attenzione: il suono emesso dal propulsore è chiaramente differente rispetto a quello delle unità attuali. Espargaró ha commentato il filmato con un messaggio esplicito, sottolineando l'inizio di una nuova era e confermando la natura del motore testato. L'uscita pubblica è stata ulteriormente valorizzata dai commenti ufficiali del marchio e dal supporto espresso da altri piloti legati alla squadra.
il percorso di sviluppo del motore ktm
La scelta di KTM di essere il primo costruttore a portare in pista il nuovo motore non costituisce una sorpresa totale, considerando il percorso di sviluppo già intrapreso. Infatti, la casa austriaca aveva già comunicato ufficialmente l'avvio delle prime prove al banco nel mese di ottobre, definendo l'evento un momento storico per l'azienda. Il passaggio dai test statici in fabbrica alle prove dinamiche su circuito rappresenta una tappa fondamentale nel processo di validazione della nuova unità propulsiva, dimostrando un avanzamento concreto verso gli obiettivi per la futura stagione agonistica.