Motore 850cc ktm debutta a jerez per la motogp 2027
Il mondo delle corse motociclistiche si prepara a una svolta epocale. Il 2027 segnerà l'ingresso di un nuovo regolamento tecnico nel Campionato del Mondo MotoGP, caratterizzato da riduzioni significative della cilindrata e dell'aerodinamica. In questo contesto di trasformazione, un costruttore ha compiuto un passo decisivo, presentando in anticipo la tecnologia che definirà il futuro della categoria regina.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
La stagione 2027 del Campionato del Mondo MotoGP introdurrà cambiamenti tecnici radicali, destinati a ridisegnare le prestazioni e la filosofia delle moto in pista. Il nuovo quadro normativo prevede una riduzione della cilindrata del motore da 1000 a 850cc, insieme a limitazioni stringenti per i dispositivi aerodinamici e l'eliminazione dei sistemi di abbassamento attivo. Queste modifiche rappresentano una svolta fondamentale per l'equilibrio della competizione, spingendo i team a riprogettare le proprie moto fin dalle fondamenta.
l'anticipo di ktm sul nuovo motore
In un panorama dove la maggior parte dei costruttori sta ancora sviluppando i propri progetti, KTM si è distinta per essere la prima a portare in pista il nuovo propulsore. Un test privato al Circuito di Jerez, documentato dal pilota Pol Espargaró attraverso i social media, ha mostrato una moto equipaggiata con pneumatici Pirelli che emette un suono distintamente diverso dalle unità attuali. Il pilota ha esplicitamente confermato la natura dell'evento, affermando che il motore da 850cc è operativo e pronto per le corse.
le conferme ufficiali dal team
L'importanza del traguardo raggiunto è stata sottolineata dalle reazioni ufficiali. KTM stessa ha commentato pubblicamente il post di Espargaró, attribuendo grande rilievo al momento. La validazione è giunta anche da altri piloti legati al marchio, consolidando l'impressione di un traguardo tecnico di primo piano. Tra le personalità che hanno riconosciuto il valore del test si annoverano:
- Pol Espargaró
- Maverick Vinales
il percorso di sviluppo del propulsore
La presentazione in pista del motore non costituisce un evento isolato, ma il culmine di un processo di sviluppo avviato in precedenza. Già all'inizio di ottobre, la casa madre di Mattighofen aveva diffuso un comunicato in cui annunciava il completamento dei primi collaudi sul banco prova. In quell'occasione, fu pubblicato un filmato dell'accensione del propulsore, a cui assistettero dirigenti e rappresentanti del brand, a testimonianza del carattere storico attribuito all'avvio del progetto.
Questa sequenza di eventi dimostra come KTM abbia intrapreso un percorso di sviluppo metodico e anticipato, posizionandosi all'avanguardia nella transizione verso il nuovo regolamento. L'aver messo in funzione il motore su un circuito reale rappresenta un passo concreto dalla fase di progetto a quella di validazione su strada, offrendo un vantaggio potenziale nella corsa all'adattamento per la stagione 2027.