Motore 850cc ktm debutta a jerez per la motogp 2027
Il panorama del Motomondiale si prepara a una trasformazione tecnica senza precedenti, con l'introduzione di un nuovo regolamento previsto per il 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta una soluzione meccanica conforme alle future specifiche.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
La stagione 2027 del Campionato del Mondo MotoGP segnerà una svolta epocale dal punto di vista tecnico. Il nuovo quadro normativo prevede, infatti, una riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, insieme a limitazioni nell'ambito aerodinamico e alla rimozione dei dispositivi di abbassamento. Questi cambiamenti radicali stanno orientando l'attenzione dei team e delle case costruttrici verso il futuro prossimo, rendendo fondamentale un'interpretazione corretta e immediata del regolamento.
ktm anticipa i tempi con il nuovo motore
In un panorama dove i lavori si concentravano su prototipi ibridi, KTM ha compiuto un'anticipazione notevole. La casa di Mattighofen ha effettivamente fatto debuttare in pista il suo propulsore conforme al futuro regolamento. La conferma giunge da un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante un test privato sul Circuito di Jerez.
il debutto in pista a jerez
Le immagini mostrano Espargaró alla guida di una moto equipaggiata con pneumatici Pirelli, dalla quale proviene un suono marcatamente diverso rispetto alle unità attuali. Il pilota ha commentato il filmato con un messaggio esplicito, dichiarando l'inizio del futuro e riferendosi chiaramente al motore da 850cc, concludendo con lo slogan del brand austriaco. L'evento ha ricevuto ulteriore risalto dai commenti ufficiali del costruttore e di alcuni suoi piloti.
lo sviluppo del propulsore da 850cc
Questa prima uscita in pista non rappresenta un fatto isolato, bensì il culmine di un percorso di sviluppo già avviato. KTM aveva infatti già comunicato ufficialmente l'avvio dei test sul banco prova all'inizio di ottobre, celebrando pubblicamente l'accensione del primo motore come un momento storico per l'azienda. La strategia del costruttore europeo dimostra un approccio particolarmente aggressivo e volto all'innovazione in vista del nuovo ciclo regolamentare.