Leclerc ammette: la SF-25 è lenta e difficile da guidare

analisi delle difficoltà di charles leclerc nel weekend di gara
Il weekend di gara si è rivelato estremamente complesso per il pilota della Ferrari, caratterizzato da numerose sfide tecniche e prestazionali. La performance in qualifica e le problematiche riscontrate durante le sessioni hanno evidenziato i limiti attuali della vettura SF-25, mettendo in luce una situazione particolarmente difficile da gestire per il team e il pilota.
le qualifiche e la posizione in griglia
risultati del sabato
Nelle qualifiche, Charles Leclerc ha concluso con una posizione che lo colloca decimo sulla griglia di partenza, un risultato inferiore alle aspettative considerando il potenziale della monoposto. La sua prestazione è stata influenzata da un giro giudicato buono dallo stesso pilota, ma comunque distante quasi un secondo e due decimi dalla pole position. La differenza tra il tempo ottenuto su gomme usate e quello dei rivali sottolinea ancora una volta i limiti strutturali della vettura.
problematiche tecniche in qualifica
- Sottosterzo in ingresso curva
- Sovrasterzo in uscita dalle curve
- Instabilità generale della monoposto
difficoltà nella gestione della vettura sul circuito del Qatar
La SF-25 si è dimostrata imprevedibile sui lunghi curvoni del tracciato qatariota. In particolare, si sono manifestati problemi come:
- Un fastidioso sottosterzo che limita la velocità di percorrenza in ingresso curva;
- Un sovrasterzo evidente nelle fasi di uscita, rendendo difficile mantenere il controllo;
- Bouncing marcato, che ha inciso negativamente sulle sensazioni di guida.
impressioni del pilota e tentativi di miglioramento
Charles Leclerc ha spiegato di aver modificato radicalmente l’assetto rispetto alla giornata precedente nel tentativo di riprodurre i risultati positivi ottenuti nelle ultime sprint ad Austin e in Brasile. Nonostante gli sforzi, le modifiche non hanno portato ai miglioramenti sperati; anzi, hanno accentuato alcune difficoltà già presenti.
dettagli sulle strategie adottate
- Cambio dell’assetto per ridurre la puntatura della vettura;
- Tentativi di trovare un equilibrio tra sottosterzo e sovrasterzo;
- Sforzi per ottimizzare l’utilizzo delle gomme durante le qualifiche.
prospettive future e stato d’animo del pilota
L’atmosfera al termine delle sessioni è risultata molto frustrante. Leclerc ha dichiarato che la sua condizione mentale rimane negativa a causa delle continue difficoltà incontrate con la SF-25. Nonostante questa situazione possa sembrare insormontabile, il pilota si prepara a resettare mentalmente per cercare nuove soluzioni nelle prossime gare.
aspettative per domani
- Tentare di sfruttare eventuali opportunità con le Safety Car;
- Mantenere alta la motivazione nonostante le scarse sensazioni sulla macchina;
- Cercare di ottenere risultati migliori grazie a strategie alternative o condizioni favorevoli.
- Charles Leclerc
- Piloti rivali (non specificati nel testo)
