La Ferrari del 2026 sarà la prima monoposto interamente progettata
La presentazione della Ferrari SF-25, prevista per il 23 gennaio, rappresenta una potente occasione di riscatto dopo una stagione 2025 che non ha soddisfatto le attese e segna l’inizio di una nuova era tecnica in Formula 1. Il progetto evidenzia una gestione mirata dei regolamenti e la ricerca di margini legali capaci di fare la differenza in pista.
sf-25: la vettura nata sotto la guida di loic serra
La SF-25 è stata impostata in larga parte prima dell’ingresso di Loic Serra, arrivato all’inizio di ottobre 2024. Nel frattempo, Enrico Cardile aveva lasciato il team nel giugno 2024, per intraprendere nuove strade in Aston Martin Racing, determinando che la vettura fosse quasi completamente progettata al momento dell’ingresso di Serra. Per questo motivo, la monoposto non può essere attribuita interamente al lavoro dell’ingegnere francese, ex Mercedes, ma rappresenta soprattutto il primo grande progetto affidato a Serra presso Maranello.
sf-25: responsabilità e tempistiche
Secondo le dichiarazioni del team principal, la vettura è da considerarsi principalmente opera di Loic Serra, pur senza negare che il progetto sia stato avviato prima del suo arrivo. L’ingresso di Serra a inizio ottobre 2024 è stato accompagnato dalla consapevolezza che la SF-25 era quasi completamente progettata. La situazione ha anche alimentato discussioni esterne sul tema: la gestione di Serra non è stata assegnata a scapito di altre figure interne, ma va vista nel contesto di un progetto iniziato prima.
sf-25: interruzione dello sviluppo e focus 2026
La scelta di interrompere precocemente lo sviluppo della SF-25 è stata motivata dall’esigenza di concentrare gli sforzi sulla monoposto 2026. Si è deciso di fermare lo sviluppo dopo circa cinque o sei GP, per dedicare risorse a una preparazione più avanzata della vettura che entrerà in scena nel 2026. La decisione è stata giustificata come una strategia volta a ottenere i migliori progressi nel lungo termine, pur riconoscendo che gli aspetti psicologici hanno avuto un impatto sul team e sui piloti durante la stagione appena conclusa.
La rigida gestione delle tempistiche e la centralità di Serra emergono come elementi chiave della fase recente: la vettura del 2025 resta legata a una transizione verso la nuova era tecnica, con una prospettiva ben definita verso il 2026 e un confronto costante con i regolamenti per massimizzare ogni vantaggio legale.
figure chiave menzionate nel testo:
- Loic Serra
- Frédéric Vasseur
- Enrico Cardile