KTM testa il motore 850cc per la MotoGP 2027: le prime impressioni dal circuito di Jerez

Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione tecnica radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento a partire dalla stagione 2027. In questo contesto di cambiamento epocale, un costruttore ha compiuto un passo significativo, portando in pista per la prima volta una soluzione tecnologica che rappresenta il futuro della categoria regina.

la rivoluzione tecnica del 2027 in motogp

Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a una svolta tecnologica senza precedenti con l'entrata in vigore di un nuovo regolamento nel 2027. Le modifiche principali interesseranno la cilindrata dei motori, che sarà ridotta da 1000 a 850cc, e l'aerodinamica, con l'eliminazione dei dispositivi di abbassamento. Questi cambiamenti strutturali stanno indirizzando l'intero sviluppo delle moto da gara, spingendo i costruttori a concentrare risorse e progettazione su questa scadenza fondamentale.

ktm anticipa tutti con il motore da 850cc

In un panorama dove i team stavano ancora valutando soluzioni ibride, KTM ha compiuto un balzo in avanti decisivo. La casa di Mattighofen ha infatti effettuato il primo test in pista del suo nuovo propulsore conforme al futuro regolamento, diventando così il primo costruttore a muovere concretamente in questa direzione.

il test rivelatore di pol espargaró a jerez

La prima conferma pubblica di questo sviluppo è giunta attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano una moto equipaggiata con pneumatici Pirelli che emette un suono chiaramente differente da quello caratteristico degli attuali motori da 1000cc. Nel post, Espargaró ha commentato: "Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre", richiamando esplicitamente lo slogan del marchio austriaco.

le reazioni ufficiali del team ktm

L'importanza dell'evento è stata sottolineata dalla reazione ufficiale del team. KTM stessa ha commentato il post del pilota, confermando e valorizzando l'accaduto. Alla conferma hanno contribuito anche le reazioni di altri piloti ufficiali del brand, tra cui:

• Maverick Vinales

uno sviluppo partito dai banchi prova

L'anticipo di KTM nel portare il motore in pista non costituisce una sorpresa assoluta, considerando che il costruttore europeo aveva già mostrato pubblicamente i primi progressi. Già il 3 ottobre 2025, attraverso un comunicato stampa, KTM aveva annunciato il completamento dei primi test sul banco prova nella propria fabbrica. In quell'occasione fu diffuso un video dell'accensione del propulsore, un momento celebrato come storico dalla dirigenza e dai tecnici presenti, a dimostrazione dell'impegno prioritario profuso nel progetto per il 2027.