KTM testa il motore 850cc per la MotoGP 2027 in anteprima a Jerez
La presentazione di un nuovo propulsore in anticipo sui tempi segna un momento cruciale per il futuro della massima categoria del motociclismo mondiale. KTM ha compiuto un passo significativo verso la rivoluzione tecnica prevista per il 2027, portando in pista per la prima volta il motore che caratterizzerà la nuova era del campionato.
ktm anticipa i rivali con il debutto del motore da 850cc
Il costruttore austriaco si è distinto come il primo team del mondiale MotoGP a testare su circuito il nuovo propulsore conforme al regolamento 2027. Questo cambio epocale prevede una riduzione della cilindrata da 1000 a 850cc, limitazioni all'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento. Mentre i competitori si concentrano ancora su sviluppi ibridi, KTM ha fatto debuttare la sua unità motrice in condizioni reali di pista.
il test rivelatore di pol espargaró a jerez
La prima conferma pubblica è giunta attraverso un video pubblicato dal pilota collaudatore Pol Espargaró. Il filmato, girato durante un test privato al Circuito di Jerez, mostra una moto equipaggiata con gomme Pirelli che emette un suono marcatamente diverso dalle attuali vetture. Espargaró ha commentato il post affermando che il futuro è iniziato, sottolineando come il motore da 850cc sia vivo e pronto a correre, in piena sintonia con lo slogan del brand "Ready to Race".
le reazioni del team e dei piloti ufficiali
L'importanza dell'evento è stata sottolineata dalla stessa KTM, che ha commentato ufficialmente il post di Espargaró, e da alcuni dei suoi piloti titolari. Questo feedback interno conferma la rilevanza strategica del test.
una strategia di sviluppo già annunciata
L'anticipo di KTM non costituisce una sorpresa assoluta, considerando che il costruttore aveva già preannunciato pubblicamente i progressi. All'inizio di ottobre, la Casa di Mattighofen aveva diffuso un comunicato in cui confermava l'avvenuta prima accensione del motore sul banco prova in fabbrica. In quell'occasione, un video celebrativo aveva mostrato i dirigenti e i tecnici riuniti per un momento considerato storico dall'azienda.
Il fatto che KTM abbia scelto di portare il prototipo in pista con così largo anticipo dimostra un approccio aggressivo e volto a massimizzare il tempo di sviluppo. In un panorama dove interpretare correttamente il nuovo regolamento al primo colpo è vitale, questo vantaggio temporale potrebbe rivelarsi decisivo.