KTM testa il motore 850cc per la MotoGP 2027 a Jerez
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. In questo contesto di evoluzione, un costruttore ha compiuto un passo significativo, presentando in anticipo la propria visione del futuro della massima categoria.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il Campionato del Mondo MotoGP si appresta a varcare una soglia tecnologica decisiva. A partire dalla stagione 2027, entrerà in vigore un nuovo regolamento che modificherà profondamente le specifiche delle moto. I cambiamenti principali riguardano una riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, limitazioni più stringenti nel campo dell'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento. Questa svolta rappresenta una sfida ingegneristica di prim'ordine per tutti i costruttori, per i quali interpretare correttamente le nuove norme fin dal principio sarà fondamentale per il successo agonistico.
ktm anticipa i tempi con il nuovo motore
Mentre l'attenzione generale è rivolta al futuro, KTM ha compiuto un'azione concreta distinguendosi come primo costruttore a testare in pista la nuova generazione di propulsori. Fino a poco tempo fa, i test si erano concentrati su configurazioni ibride, con telaio e aerodinamica aggiornati ma con motori della cilindrata attuale depotenziati elettronicamente. La casa di Mattighofen ha invece superato questa fase preliminare.
il debutto in pista a jerez
La prima evidenza pubblica di questo avanzamento è giunta attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano una moto equipaggiata con gomme Pirelli che emette un suono distintamente differente dalle consuete moto da 1000cc. Nel post, Espargaró ha commentato con entusiasmo: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre. 2027, KTM", richiamando esplicitamente lo slogan del brand austriaco.
le conferme ufficiali dal team
L'importanza del traguardo raggiunto è stata sottolineata dalla stessa KTM, che ha commentato ufficialmente il post del pilota, e da alcuni dei suoi piloti ufficiali, dando ulteriore risalto all'avvenimento.
il percorso di sviluppo del propulsore
Il primato di KTM nel portare in pista il motore da 850cc non giunge del tutto inaspettato. Il costruttore europeo aveva infatti già annunciato pubblicamente i primi test sul banco prova. Lo scorso 3 ottobre, attraverso un comunicato stampa, la fabbrica aveva confermato l'avvio della fase di collaudo del nuovo propulsore, accompagnando la notizia con un video simbolico dell'accensione dell'unità motrice, evento celebrato come storico dalla dirigenza e dai tecnici presenti.
Questa sequenza di eventi dimostra come KTM abbia intrapreso un percorso di sviluppo estremamente tempestivo, ponendosi all'avanguardia nella preparazione alla prossima era tecnica del MotoGP.