KTM testa il motore 850cc per la MotoGP 2027 a Jerez
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico prevista per la stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore si è distinto per aver compiuto un passo significativo verso il futuro, portando in pista per la prima volta una soluzione tecnologica allineata alle prossime direttive.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a una svolta epocale a partire dalla stagione 2027. Le nuove norme tecniche prevedono modifiche sostanziali, con l'obiettivo dichiarato di ridurre i costi e aumentare la competitività. I cambiamenti più rilevanti riguardano la cilindrata dei propulsori, che sarà ridotta dagli attuali 1000cc a 850cc, e una significativa limitazione degli sviluppi aerodinamici, compresa la rimozione dei dispositivi di abbassamento attivo. Questa transizione rappresenta una sfida tecnica di prim'ordine per tutti i costruttori impegnati nella classe regina.
ktm anticipa i tempi con il nuovo motore
In un panorama dove la maggior parte dei team sta ancora concentrando gli sforzi sulle configurazioni attuali, KTM ha compiuto una mossa in anticipo sui tempi. Il costruttore austriaco ha effettivamente portato in pista un prototipo equipaggiato con il nuovo motore da 850cc, diventando il primo a farlo in un test su circuito. La notizia è stata diffusa attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante una sessione privata al Circuito di Jerez.
il debutto su pista a jerez
Le immagini diffuse mostrano Espargaró alla guida di una moto dotata di pneumatici Pirelli, dalla quale proviene un suono distintamente diverso rispetto alle attuali moto da gara. Lo stesso pilota ha commentato il filmato con un messaggio chiaro: "Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre". L'importanza dell'evento è stata sottolineata anche dai commenti ufficiali del marchio e da alcuni dei suoi piloti di punta, che hanno celebrato il traguardo sui social media.
il percorso di sviluppo del propulsore
Il primato di KTM nel testare il nuovo motore su pista non giunge inaspettato, considerando che il costruttore era stato anche il primo a svelarne pubblicamente l'esistenza. Già all'inizio di ottobre, infatti, la casa di Mattighofen aveva annunciato attraverso un comunicato stampa di aver completato con successo le prime prove al banco della nuova unità propulsiva. L'evento, considerato storico dall'azienda, era stato documentato con un video che ritraeva l'accensione del motore alla presenza dei dirigenti e dei tecnici del progetto.
Questa fase di sviluppo rappresenta un vantaggio strategico cruciale, permettendo di raccogliere dati reali in anticipo sulla concorrenza e di affinare la configurazione in vista dell'entrata in vigore del regolamento. L'approccio proattivo di KTM dimostra l'alto livello di priorità attribuito alla preparazione per la rivoluzione tecnica del 2027.