KTM testa il motore 850cc a Jerez per la MotoGP 2027
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore si è distinto per aver compiuto un passo significativo verso il futuro, portando in pista per la prima volta una soluzione tecnologica che anticipa le prossime sfide della massima categoria.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a una svolta epocale a partire dalla stagione 2027. Le modifiche al regolamento tecnico saranno profonde e mirano a ridisegnare le prestazioni delle moto. I cambiamenti principali riguardano una riduzione della cilindrata del motore da 1000 a 850cc, una limitazione degli sviluppi in ambito aerodinamico e la rimozione dei dispositivi di abbassamento. Queste innovazioni spingono i team a concentrare gli sforzi di ricerca e sviluppo con grande anticipo, poiché interpretare correttamente le nuove norme fin dal principio sarà un fattore determinante per la competitività.
ktm anticipa tutti con il nuovo motore
Mentre gli altri costruttori lavorano ancora in fase progettuale, KTM ha compiuto un balzo in avanti diventando il primo a testare su pista il propulsore conforme al futuro regolamento. Un indizio fondamentale di questo traguardo è giunto attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano una moto equipaggiata con gomme Pirelli che emette un suono distintamente differente dalle attuali unità da 1000cc.
la conferma dai social media e dai piloti
Nel post social, Espargaró ha commentato con entusiasmo il momento, scrivendo: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre". Questo messaggio, che richiama lo slogan del brand "Ready to Race", ha ricevuto un'ulteriore convalida ufficiale. Sia l'account ufficiale di KTM che alcuni piloti della scuderia, come Maverick Viñales, hanno interagito con il contenuto, sottolineandone l'importanza storica per il costruttore austriaco.
lo sviluppo del propulsore da 850cc
Il primato di KTM nel portare in pista il nuovo motore non giunge inaspettato, considerando che il costruttore aveva già dimostrato una notevole celerità nello sviluppo. Già all'inizio di ottobre, la Casa di Mattighofen aveva infatti diffuso un comunicato stampa in cui annunciava il completamento dei primi test al banco della nuova unità motrice. In quell'occasione, fu anche pubblicato un filmato che immortalava l'accensione del propulsore, un evento a cui assistettero dirigenti e tecnici del marchio, consapevoli del valore simbolico e tecnico del traguardo.
Questo percorso di sviluppo evidenzia l'approccio aggressivo e anticipatore di KTM, che mira a raccogliere dati preziosi in anticipo sui rivali per affinare la propria macchina da competizione in vista della imminente rivoluzione tecnica del mondiale.