Jack miller spiega come ha fatto funzionare la yamaha nonostante lo stile di guida
Il pilota australiano Jack Miller ha concluso la sua prima stagione con il team Prima Pramac Racing, fornendo un'analisi approfondita della Yamaha M1 e delle sue prospettive future. Questo resoconto esamina l'adattamento del pilota alla nuova motocicletta, il bilancio della stagione 2025 e le attese per il cambiamento tecnico in arrivo con il motore V4.
adattamento di jack miller alla yamaha m1
Dopo l'addio alla KTM alla fine del 2024, Jack Miller ha trovato un nuovo approdo nel team satellite Yamaha, il Prima Pramac Racing, per la stagione 2025. Il pilota ha firmato un contratto diretto con la casa madre giapponese, affiancando in pista Miguel Oliveira. Per Miller, la M1 ha rappresentato la quarta moto diversiva nella sua carriera in MotoGP, dopo esperienze con Honda, Ducati e KTM.
confronto tecnico e feeling con la moto
Interrogato sul confronto con le moto del passato, Miller ha evidenziato la difficoltà di un paragone diretto a causa della continua evoluzione delle prestazioni. Ha riconosciuto che la Yamaha M1 presenta caratteristiche peculiari, con specifici punti di forza e aspetti migliorabili. Nonostante un iniziale scetticismo legato allo stile di guida, il pilota ha sottolineato di essere riuscito a trovare un buon feeling, adattando la sua guida per estrarre il potenziale della motocicletta durante l'intero arco della stagione.
bilancio della stagione 2025 con il pramac racing
Nel contesto del campionato, Miller si è distinto come il secondo pilota più performante all'interno del contingente Yamaha. Questo risultato è ancor più significativo considerando le difficoltà incontrate dal pilota ufficiale Alex Rins e l'infortunio che ha condizionato l'inizio di stagione del compagno di squadra Oliveira. Il pilota australiano ha totalizzato meno della metà dei punti del leader di fabbrica Fabio Quartararo, ma ha superato in classifica sia Rins che Oliveira.
risultati e conferma per il 2026
La stagione di Miller è stata costellata da cinque piazzamenti nella top ten, con un picco rappresentato dal quinto posto ottenuto nel Gran Premio delle Americhe. Il diciassettesimo posto finale in classifica piloti, due posizioni davanti ad Alex Rins, ha convinto il team a confermare la sua fiducia nel pilota. Le sue prestazioni, infatti, gli hanno garantito un rinnovo per la prossima stagione, mentre il posto di Miguel Oliveira sarà preso dal campione di Superbike Toprak Razgatlioglu.
- Jack Miller
- Miguel Oliveira
- Alex Rins
- Fabio Quartararo
- Toprak Razgatlioglu
prospettive future e il passaggio al motore v4
Un elemento di grande attualità per il futuro è l'imminente rivoluzione tecnica di Yamaha. La casa di Iwata abbandonerà il tradizionale motore a quattro cilindri in linea a favore di un'architettura V4 a partire dalla stagione 2026. Miller si è detto ottimista riguardo a questo cambiamento, considerandolo una sfida non superiore a quella dell'adattamento iniziale alla M1.
evoluzione e apprendimento in vista del 2026
Il pilota ha spiegato che la seconda parte della stagione 2025 è stata cruciale per la comprensione della moto, in particolare nella gestione dell'anteriore. Questo processo di apprendimento, secondo Miller, ha portato a miglioramenti in termini di feedback e stabilità. Pur anticipando una moto meccanicamente diversa per il 2026, il pilota è convinto che il DNA del costruttore rimarrà invariato, e le conoscenze acquisite nell'ultima stagione costituiranno una base solida per affrontare la nuova era tecnologica.