Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la formazione che rappresenterà i suoi colori nel Campionato del Mondo Rally 2026. L'annuncio arriva a seguito dell'addio di Ott Tänak e definisce una strategia di squadra che segna un cambio di rotta significativo rispetto all'approccio della stagione precedente.

la nuova strategia hyundai per il wrc 2026

Dopo una sola annata, Hyundai abbandona la filosofia del terzo pilota fisso, tornando a un sistema di rotazione per la terza vettura. Questa decisione rappresenta un ritorno alle scelte operative precedenti e coinvolge tre piloti di grande esperienza, ciascuno con un passato consolidato all'interno del team. La mossa consolida inoltre il ruolo di Adrien Fourmaux come secondo pilota titolare, affiancando il campione Thierry Neuville in tutte le prove del calendario.

il trio scelto per la vettura in rotazione

La terza Hyundai i20 N Rally1 sarà condivisa nel corso della prossima stagione da tre equipaggi collaudati. La scelta è ricaduta su piloti che conoscono approfonditamente il materiale e il team, garantendo immediatezza di rendimento in un anno cruciale.

• Dani Sordo
• Esapekka Lappi
• Hayden Paddon

dani sordo: il ritorno del punto di riferimento

Il pilota spagnolo torna a competere nel massimo campionato dopo un anno trascorso nel campionato portoghese, coronato dalla conquista del titolo. Sordo ha sempre ricoperto un ruolo fondamentale nella caccia al mondiale costruttori per Hyundai, grazie alla sua costanza e affidabilità. Il suo ritorno è visto come un elemento di stabilita per la squadra.

le dichiarazioni di dani sordo

Il pilota ha espresso soddisfazione per il ritorno, sottolineando la fiducia nel poter essere un pacchetto competitivo sin dall'esordio stagionale alle Canarie. Sordo ha inoltre evidenziato l'intenzione di supportare al massimo i compagni di squadra Neuville e Fourmaux nella lotta per i titoli.

esapekka lappi: il ritorno del vincitore

Dopo aver inizialmente pensato di aver chiuso con il WRC, il finlandese è stato convinto a tornare. Lappi porta con sé il ricordo della convincente vittoria al Rally di Svezia 2024, ottenuta proprio al volante di una Hyundai, che rappresenta una solida base motivazionale per gli obiettivi futuri.

le dichiarazioni di esapekka lappi

Lappi ha definito un onore il ritorno in Hyundai, mostrandosi entusiasta di tornare al volante di una vettura Rally1. Ha anche sottolineato la nuova opportunità per la copilota Enni Malkonen, confermando che la coppia inizierà la stagione proprio in Svezia a febbraio.

hayden paddon: il ritorno a sorpresa

L'aggiunta più inattesa è quella del neozelandese, che non corre come pilota ufficiale nel WRC dal 2018. Il suo ultimo impegno nella serie era proprio con Hyundai. Paddon torna dopo anni di esperienza maturata in vari campionati internazionali, affermando di sentirsi un pilota molto diverso e più completo.

le dichiarazioni di hayden paddon

Paddon ha manifestato grande entusiasmo per il ritorno, dichiarando orgoglio e fedeltà verso il marchio coreano. I suoi obiettivi sono chiari e orientati al supporto della squadra: contribuire alla raccolta di punti per il mondiale costruttori e assistere i compagni Neuville e Fourmaux.

la visione del team hyundai motorsport

La dirigenza della scuderia ha motivato la scelta puntando sulla sicurezza data dall'esperienza consolidata dei tre piloti. In un'ultima stagione con l'attuale regolamento tecnico Rally1, la priorità è stata quella di garantire performance immediate, optando per equipaggi già integrati piuttosto che investire sulla crescita di un giovane talento.

il commento del direttore sportivo

Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha espresso soddisfazione per la formazione, evidenziando come il trio permetta di sfruttare punti di forza individuali per sostenere le ambizioni del team. La decisione finale è stata dettata dalla necessità di affidabilità e conoscenza pregressa della vettura in un anno tecnologicamente conclusivo.