Hyundai sostituisce Tanak con Sordo, Lappi e Paddon nel WRC

Giampiero Colossi • Pubblicato il 10/12/2025 • 4 min

La scorsa stagione del Campionato del Mondo Rally ha visto un evento inatteso con il ritiro di un pilota di punta. La Hyundai Motorsport ha ora reso noto il piano per colmare il vuoto lasciato, delineando una strategia che segna un cambio di rotta significativo nella gestione del suo terzo volante. L'annuncio coinvolge tre nomi noti al mondo delle corse, riportando in primo piano un sistema di rotazione collaudato.

hyundai annuncia la strategia per la terza i20 n rally1 nel 2026

In seguito all'addio di Ott Tänak, la scuderia coreana ha definito la composizione del suo team per la prossima stagione del FIA WRC. La decisione presa comporta un ritorno all'alternanza di piloti per la terza vettura Rally1, una filosofia operativa che era stata abbandonata solo un anno prima. Questo approccio permetterà a tre diversi equipaggi di condividere il medesimo mezzo nel corso del campionato 2026.

il trio scelto per sostituire ott tänak

I piloti selezionati per questa rotazione sono tutti volti con una solida storia alle spalle con il marchio Hyundai. La loro esperienza pregressa con la vettura e il team è stata considerata un fattore determinante nella scelta, specialmente in vista dell'ultimo anno di vigenza dell'attuale regolamento tecnico. Il direttore sportivo Andrew Wheatley ha sottolineato come l'obiettivo sia sfruttare al massimo l'esperienza per massimizzare i punti nel mondiale costruttori.

  • Dani Sordo: Il pilota spagnolo, fresco del titolo nel campionato portoghese Rally, farà il suo ritorno al volante della Rally1.
  • Esapekka Lappi: Il finlandese, reduce dalla vittoria al Rally di Svezia 2024, torna a correre nel massimo campionato.
  • Hayden Paddon: Il neozelandese fa il suo rientro come pilota ufficiale nel WRC dopo otto anni di assenza.

commenti e reazioni dei piloti coinvolti

Ciascuno dei tre piloti ha espresso soddisfazione per l'opportunità concessa, evidenziando motivazione e obiettivi condivisi. Le dichiarazioni rilasciate mettono in luce un forte senso di appartenenza al team e la volontà di contribuire al successo collettivo.

dani sordo: ritorno con slancio

Sordo ha dichiarato di essere molto felice di tornare sulla Hyundai i20 N Rally1, sottolineando la stagione positiva appena conclusa come base per il nuovo impegno. Il pilota ha espresso fiducia nel poter essere competitivo e nell'intenzione di supportare i compagni di squadra Thierry Neuville e Adrien Fourmaux.

esapekka lappi: una sorpresa gradita

Lappi ha definito un onore il suo ritorno, ammettendo di aver pensato di aver chiuso con il WRC. La chiamata del team è stata una piacevole sorpresa che lo ha riportato alla guida di una vettura Rally1, questa volta con la nuova copilota Enni Malkonen. La vittoria in Svezia rimane una forte fonte di motivazione per i suoi obiettivi.

hayden paddon: un pilota rinnovato

Paddon si è detto entusiasta di tornare dopo otto anni, evidenziando la sua fedeltà al marchio Hyundai da oltre un decennio. Il neozelandese ha affermato di sentirsi un pilota molto diverso rispetto al passato, grazie all'esperienza maturata in vari campionati mondiali, e di voler sfruttare al meglio questa conoscenza per raccogliere punti preziosi.

implicazioni organizzative e cambio di strategia

Questa mossa rappresenta un inversione di tendenza rispetto alla linea adottata nel 2025. Con l'arrivo del team principal Cyril Abiteboul, la scuderia aveva optato per un equipaggio fisso sulla terza vettura, affidandola per l'intera stagione ad Adrien Fourmaux. Dopo una sola annata, si torna al modello di rotazione precedentemente istituito, un sistema che permette di adattare la scelta del pilota alle specificità di ogni rally.

Parallelamente, la promozione di Adrien Fourmaux al ruolo di secondo pilota titolare per tutta la stagione 2026 conferma la fiducia riposta nel francese dopo la sua prima positiva annata con il team. La formazione completa per il prossimo campionato si basa dunque su una combinazione di stabilità e esperienza, puntando a consolidare i risultati sia nel mondiale piloti che in quello costruttori.

Categorie: Motori

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