Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally. L'annuncio segue la partenza improvvisa di Ott Tänak e definisce una nuova strategia per la terza vettura ufficiale, segnando un cambio di rotta significativo nell'approccio del team.

la nuova strategia hyundai per la terza vettura rally1

Con il ritiro di Ott Tänak, Hyundai ha scelto di non sostituire il pilota estone con un unico sostituto fisso. Invece, la terza Hyundai i20 N Rally1 sarà affidata a tre piloti diversi che si alterneranno nel corso della stagione. Questa decisione rappresenta un inversione di tendenza rispetto alla politica adottata solo un anno prima, quando il team aveva abbandonato il sistema delle rotazioni per schierare un equipaggio stabile.

il ritorno al sistema delle rotazioni

La scelta di tornare a far alternare più equipaggi su una singola vettura riporta in auge la strategia implementata in precedenza sotto la guida di Andrea Adamo. Il nuovo direttore sportivo, Cyril Abiteboul, aveva inizialmente criticato questo approccio, preferendo la stabilità. Dopo una sola stagione, la squadra ha quindi operato una revisione delle proprie scelte, optando per la flessibilità offerta da più specialisti.

i tre piloti scelti per il 2026

I tre piloti selezionati per condividere il volante della terza vettura sono volti molto noti al team Hyundai, portando con sé un bagaglio di esperienza consolidata. La formazione è composta da:

• Dani Sordo
• Esapekka Lappi
• Hayden Paddon

dani sordo: il ritorno del pilota di fiducia

Dani Sordo, dopo una stagione trascorsa a competere nel campionato portoghese, fa ritorno al mondiale Rally1. Lo spagnolo ha sempre rivestito un ruolo fondamentale nella caccia al titolo costruttori per Hyundai, contribuendo con punti preziosi. Il suo inizio stagione è previsto per il Rally delle Canarie ad aprile, insieme al copilota di lunga data Cándido Carrera.

esapekka lappi: la sorprendente riconferma

Esapekka Lappi ritorna in Hyundai dopo aver pensato di aver chiuso con il WRC. La vittoria al Rally di Svezia 2024 rimane un punto di riferimento per il pilota finlandese, che inizierà la stagione 2026 proprio in quella prova a febbraio, accompagnato dalla nuova copilota Enni Malkonen. La sua riconferma sottolinea la fiducia del team nelle sue capacità.

hayden paddon: il ritorno dopo otto anni

L'aggiunta più sorprendente è quella del neozelandese Hayden Paddon, che non corre come pilota ufficiale nel WRC dal 2018. Il suo ultimo impegno con il team coreano risale proprio a quell'anno. Paddon torna con l'obiettivo di sfruttare l'esperienza maturata in vari campionati internazionali per supportare la squadra, navigato da John Kennard.

la struttura completa del team hyundai wrc

Accanto al trio che si alternerà, il nucleo stabile del team Hyundai per il 2026 sarà composto dal campione del mondo Thierry Neuville e da Adrien Fourmaux. Quest'ultimo, dopo una positiva prima stagione, è stato promosso al ruolo di secondo pilota titolare, partecipando a tutti gli eventi del calendario.

le dichiarazioni del direttore sportivo

Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha spiegato la logica dietro la scelta. In vista dell'ultimo anno del regolamento Rally1 attuale, il team ha preferito puntare su piloti collaudati e già familiari con la vettura e l'ambiente, piuttosto che investire sulla crescita di una giovane promessa. L'obiettivo primario rimane la conquista del titolo mondiale costruttori.