Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally, segnando un significativo cambio di strategia nella gestione del terzo volante. La partenza di Ott Tänak ha portato a una riorganizzazione che vede il ritorno di volti molto noti e una formula di guida condivisa, puntando decisamente sull'esperienza consolidata.

la nuova formazione hyundai per il wrc 2026

In seguito all'addio di Ott Tänak, Hyundai Motorsport ha annunciato i nomi dei piloti che guideranno la terza i20 N Rally1 nella prossima stagione. La scelta è ricaduta su tre piloti di grande esperienza che si alterneranno al volante, segnando un'inversione di tendenza rispetto alla strategia adottata nel 2025. Questa decisione comporta anche la promozione di Adrien Fourmaux al ruolo di secondo pilota titolare, affiancando il campione Thierry Neuville in tutte le prove del calendario.

il ritorno alla formula dell'alternanza

La scelta di far condividere una vettura a più equipaggi rappresenta un cambio di rotta significativo dopo una sola stagione. Il direttore Cyril Abiteboul aveva espresso pubblicamente perplessità su questo approccio, optando per un pilota fisso per l'intero campionato 2025. Con il nuovo annuncio, la squadra torna alla strategia implementata in precedenza da Andrea Adamo, valorizzando le specifiche competenze di ciascun pilota in base alle diverse tipologie di rally.

i tre piloti scelti per la terza hyundai i20 n

La terza vettura della scuderia sarà affidata a un trio di specialisti, ciascuno con un profilo tecnico e un'esperienza distinti all'interno del team. La selezione privilegia chiaramente affidabilità e conoscenza pregressa della macchina, in vista dell'ultima stagione con l'attuale regolamento tecnico Rally1.

dani sordo: il ritorno del punto di riferimento

Dani Sordo torna a correre nel WRC con Hyundai dopo una stagione trascorsa a dominare il campionato portoghese Rally. Il pilota spagnolo, noto per la sua costanza e precisione, è stato storicamente una risorsa fondamentale per la raccolta punti nel mondiale costruttori. Sordo inizierà la sua stagione 2026 al Rally delle Canarie ad aprile, insieme al copilota Cándido Carrera.

esapekka lappi: la motivazione della vittoria

Dopo aver inizialmente pensato di aver chiuso con il WRC, Esapekka Lappi fa ritorno in Hyundai. Il pilota finlandese, vincitore del Rally di Svezia nel 2024, riporta nel team una forte motivazione e l'obiettivo di ripetere quelle prestazioni. Lappi inizierà la sua annata al Rally di Svezia a febbraio, accompagnato dalla nuova copilota Enni Malkonen.

hayden paddon: il ritorno dopo otto anni

L'aggiunta più sorprendente è quella di Hayden Paddon, che torna a guidare per il team ufficiale dopo otto anni di assenza dal WRC. Il neozelandese, fedele al marchio Hyundai da oltre un decennio, porta con sé un'esperienza maturata in vari campionati internazionali. Paddon sarà navigato da John Kennard e il suo obiettivo principale sarà supportare la squadra nella lotta per il titolo costruttori.

obiettivi e dichiarazioni della squadra

La filosofia della scuderia per il 2026 è chiara: sostenere la lotta per i titoli mondiali sfruttando al massimo le potenzialità di ogni pilota. Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha sottolineato come la scelta di puntare sull'esperienza sia stata determinante, data la fine del ciclo regolamentare corrente.

I piloti hanno espresso entusiasmo per il ritorno, condividendo un comune obiettivo di squadra:

• Dani Sordo si è detto fiducioso di poter essere competitivo e di supportare Neuville e Fourmaux.
• Esapekka Lappi ha parlato di un'onore tornare e della grande motivazione data dalla vittoria svedese.
• Hayden Paddon ha evidenziato la sua evoluzione come pilota e la volontà di contribuire al successo del team.