Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally. L'annuncio segue la partenza del pilota estone Ott Tänak e segna un significativo cambiamento di strategia, con il ritorno a una formula di piloti alternati per la terza vettura ufficiale.

la nuova strategia hyundai per il wrc 2026

Dopo una sola stagione caratterizzata da un equipaggio fisso su tutte e tre le vetture, Hyundai compie una inversione di rotta per il prossimo anno agonistico. La decisione di alternare più piloti sulla terza Hyundai i20 N Rally1 rappresenta un ritorno all'approccio precedentemente adottato. Questa scelta strategica ha determinato la selezione di tre piloti di grande esperienza, il cui compito sarà quello di supportare la lotta per il titolo costruttori affiancando i piloti titolari Thierry Neuville e Adrien Fourmaux, quest'ultimo confermato come secondo pilota a tempo pieno.

il trio selezionato per l'alternanza

I tre piloti chiamati a dividersi gli impegni nella terza vettura sono volti noti al team, scelti per la loro consolidata familiarità con la macchina e lo staff tecnico. La scelta ricade sull'esperienza piuttosto che su un giovane talento da sviluppare, considerando anche che il 2026 sarà l'ultimo anno con l'attuale regolamento tecnico Rally1. I nomi selezionati sono:

• Dani Sordo
• Esapekka Lappi
• Hayden Paddon

dani sordo: il ritorno del pilota di fiducia

Lo spagnolo Dani Sordo, pilota di lungo corso per il team coreano, fa ritorno al volante della Rally1 dopo una stagione trascorsa nel campionato portoghese. Sordo, che inizierà la sua stagione 2026 al Rally delle Canarie, ha espresso soddisfazione per il rientro, sottolineando la volontà di contribuire in modo competitivo e di supportare i compagni di squadra nella corsa al titolo mondiale.

esapekka lappi: la sorpresa del rientro

Il finlandese Esapekka Lappi, la cui ultima apparizione con Hyundai risaliva al 2024, ha definito un onore il suo ritorno in WRC. Lappi, che inizierà la stagione al Rally di Svezia con la nuova copilota Enni Malkonen, ha ammesso di aver pensato di aver chiuso con il mondiale rally. La chiamata del team lo ha convinto a tornare, spinto anche dal ricordo della vittoria ottenuta in Svezia nel 2024.

hayden paddon: il ritorno dopo otto anni

La novità più significativa è il rientro di Hayden Paddon. Il pilota neozelandese, navigato da John Kennard, non corre come ufficiale nel WRC dal 2018, ultimo anno della sua precedente esperienza con Hyundai. Paddon si è dichiarato orgoglioso di tornare con un marchio al quale è legato da anni e si sente un pilota molto diverso e più esperto, pronto a sfruttare al massimo l'opportunità di guidare nuovamente una vettura di vertice.

obiettivi e dichiarazioni del team

Il Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, Andrew Wheatley, ha espresso soddisfazione per la formazione, evidenziando come il trio di piloti esperti permetterà di sfruttare i loro punti di forza individuali. L'obiettivo primario rimane quello di raccogliere il massimo dei punti per il campionato costruttori, sostenendo al contempo le ambizioni dei piloti titolari Neuville e Fourmaux nella classifica piloti.