Hyundai sostituisce Tanak con Sordo, Lappi e Paddon nel WRC

La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally, segnando un significativo cambiamento di strategia in seguito all'addio di Ott Tänak. La formazione si basa su una solida esperienza, puntando su volti noti per massimizzare i risultati nell'ultimo anno del regolamento Rally1.

hyundai wrc 2026: il ritorno alla strategia a tre piloti

Dopo una sola stagione con un equipaggio fisso sulla terza vettura, la squadra ha deciso di reintrodurre il sistema di rotazione. Questa scelta rappresenta un ritorno alla filosofia operativa precedente, abbandonando l’approccio monocratico adottato dal team principal Cyril Abiteboul nel 2025. La decisione mira a sfruttare al meglio le specifiche competenze di ciascun pilota in appuntamenti selezionati del calendario.

il terzo equipaggio: sordo, lappi e paddon

Al volante della terza Hyundai i20 N Rally1 si alterneranno tre piloti di grande esperienza, ciascuno con un profilo consolidato all'interno del team. La scelta ricade su professionisti che conoscono approfonditamente la vettura e i meccanismi del team, garantendo immediatezza di rendimento.

• Dani Sordo: pilota spagnolo, storico e affidabile punto di riferimento per la raccolta punti nel mondiale costruttori.
• Esapekka Lappi: pilota finlandese, reduce dalla vittoria al Rally di Svezia 2024 e desideroso di tornare alla massima categoria.
• Hayden Paddon: pilota neozelandese, che torna nel WRC ufficiale dopo otto anni, portando con sé un bagaglio di esperienza maturato in vari campionati internazionali.

commenti dei piloti e obiettivi della squadra

I tre piloti nominati hanno espresso entusiasmo per il ritorno, sottolineando la motivazione e la volontà di contribuire al successo della scuderia. Parallelamente, la dirigenza tecnica ha chiarito le ragioni strategiche alla base di questa composizione.

le reazioni degli equipaggi

Dani Sordo ha evidenziato la felicità per il ritorno alla guida della Rally1, auspicando di portare il momentum positivo dalla vittoria del campionato portoghese Rally2. Esapekka Lappi ha definito un onore il richiamo della Hyundai, motivato dalla possibilità di tornare a competere al massimo livello insieme alla nuova copilota. Hayden Paddon ha parlato di orgoglio nel riconfermare la fedeltà al marchio coreano dopo dodici anni, sentendosi un pilota più maturo e pronto per la sfida.

la visione del team hyundai motorsport

Il Direttore Sportivo WRC, Andrew Wheatley, ha spiegato la logica della scelta. In un anno cruciale come il 2026, ultimo del ciclo tecnico attuale, la priorità è puntare sulla sicurezza e sull'immediatezza del rendimento. Optare per piloti già integrati nell'ambiente è stato considerato la strada più efficace per supportare al meglio i piloti titolari, Thierry Neuville e Adrien Fourmaux, e per lottare per il titolo costruttori.