Hyundai sostituisce Tanak con Sordo, Lappi e Paddon nel WRC
La scuderia Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally, segnando un significativo cambiamento di strategia. L'annuncio segue la partenza del campione Ott Tänak e definisce una nuova configurazione per l'impiego della terza vettura ufficiale.
la nuova strategia hyundai per la terza i20 n rally1
In seguito all'addio di Ott Tänak, Hyundai ha optato per un ritorno alla formula dell'alternanza dei piloti sulla terza Hyundai i20 N Rally1. Questa decisione rappresenta un'inversione di tendenza rispetto all'approccio adottato nella stagione precedente, quando il team aveva schierato un equipaggio fisso. La scelta ricade su tre piloti di grande esperienza, ciascuno dei quali gareggerà in un numero selezionato di eventi per massimizzare il potenziale della vettura.
il trio selezionato per il 2026
I tre piloti che si alterneranno al volante sono figure ben note nel paddock WRC e con un solido passato nella scuderia coreana. La loro nomina consolida un lineup che vede Thierry Neuville e Adrien Fourmaux impegnati come piloti titolari in tutte le prove del campionato.
- Dani Sordo
- Esapekka Lappi
- Hayden Paddon
dani sordo: il ritorno del pilota di fiducia
Lo spagnolo Dani Sordo fa ritorno al team ufficiale dopo una stagione trascorsa nel campionato portoghese. Sordo, che inizierà la sua stagione 2026 al Rally delle Canarie, ha espresso grande entusiasmo per il rientro, sottolineando la volontà di supportare la lotta per il titolo costruttori e di portare il momentum positivo della vittoria del titolo nazionale.
esapekka lappi: la sorpresa del rientro
Il finlandese Esapekka Lappi torna a correre con Hyundai dopo aver inizialmente pensato di aver chiuso con il WRC. La chiamata del team lo ha convinto a riprendere il volante di una vettura Rally1, motivato anche dal ricordo della vittoria al Rally di Svezia nel 2024. Lappi inizierà la stagione proprio in Svezia a febbraio, affiancato dalla nuova copilota Enni Malkonen.
hayden paddon: il ritorno dopo otto anni
L'aggiunta più inattesa è quella del neozelandese Hayden Paddon, che non corre da pilota ufficiale nel WRC dal 2018. Paddon torna al marchio a cui è legato da dodici anni, dichiarandosi un pilota molto diverso e più esperto. Il suo obiettivo principale sarà raccogliere punti preziosi per il campionato costruttori.
la visione del team e le dichiarazioni ufficiali
Il Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, Andrew Wheatley, ha spiegato la logica dietro la scelta. In vista dell'ultimo anno del regolamento Rally1 attuale, il team ha preferito puntare sull'esperienza consolidata piuttosto che su una giovane promessa. L'affidabilità e la conoscenza pregressa della vettura e del team sono state considerate fattori determinanti per sostenere le ambizioni del costruttore nella stagione 2026.