Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia Hyundai Motorsport ha ufficializzato la formazione che schiererà nel Campionato del Mondo Rally 2026, segnando un significativo cambiamento di strategia. A seguito dell'addio di Ott Tänak, il team ha optato per un ritorno al sistema di piloti alternati alla guida della terza vettura ufficiale, affidandosi a tre volti noti e molto esperti.

hyundai wrc 2026: il ritorno alla strategia dei piloti alternati

La decisione rappresenta una inversione di rotta rispetto all'approccio adottato nella stagione 2025. All'epoca, sotto la guida del team principal Cyril Abiteboul, la squadra aveva deciso di schierare un terzo equipaggio fisso per l'intero campionato, ritenendo poco valida l'opzione dell'alternanza. Dopo un solo anno, la strategia torna a essere quella implementata in precedenza, con tre diversi equipaggi che si divideranno gli impegni al volante della terza Hyundai i20 N Rally1.

Questa scelta ha permesso anche la promozione di Adrien Fourmaux al ruolo di secondo pilota titolare, dopo una prima stagione positiva con i colori Hyundai. Fourmaux affiancherà il campione del mondo Thierry Neuville in tutte le prove del calendario.

i tre piloti scelti per la terza hyundai i20 n rally1

Per ricoprire il ruolo di terzo equipaggio, la scelta è ricaduta su tre piloti che vantano un lungo e consolidato legame con il marchio coreano. La loro esperienza diretta con la vettura e il team è stata considerata un fattore decisivo, specialmente in vista dell'ultimo anno di vigenza dell'attuale regolamento tecnico Rally1.

dani sordo: il ritorno del pilota di fiducia

Lo spagnolo Dani Sordo fa ritorno al team ufficiale dopo una stagione trascorsa a competere nel campionato portoghese. Noto per la sua grande costanza e affidabilità, Sordo è stato storico artefice di prezioni raccolte di punti per la classifica costruttori. Inizierà la sua stagione 2026 al Rally delle Canarie ad aprile, insieme al copilota di lunga data Cándido Carrero.

esapekka lappi: il finlandese motivato dalla vittoria

Dopo aver inizialmente pensato di aver chiuso con il WRC, Esapekka Lappi ha accettato la chiamata di Hyundai. Il pilota finlandese, vincitore del Rally di Svezia nel 2024, torna con l'obiettivo di ripetere quelle prestazioni. La sua stagione inizierà proprio in Svezia a febbraio, ma con un nuovo copilota al suo fianco, Enni Malkonen.

hayden paddon: il ritorno a distanza di otto anni

La novità più sorprendente è il rientro di Hayden Paddon dopo otto anni di assenza dal WRC come pilota ufficiale. Il neozelandese, fedele al marchio Hyundai da ben dodici anni, si dichiara un pilota molto diverso e maturato grazie alle esperienze in vari campionati internazionali. Correrà insieme al navigatore John Kennard.

le dichiarazioni dei protagonisti e del team

Tutti e tre i piloti hanno espresso entusiasmo per l'opportunità e la volontà di supportare al massimo gli sforzi del team per la conquista dei titoli mondiali.

• Dani Sordo ha sottolineato la fiducia per essere un pacchetto competitivo.
• Esapekka Lappi ha parlato di onore ed emozione nel tornare al volante di una Rally1.
• Hayden Paddon ha evidenziato come la sua esperienza maturata lo ponga in una posizione favorevole.

Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha spiegato che la scelta di puntare sull'esperienza è stata dettata dalla necessità di massimizzare i risultati nell'ultimo anno del regolamento attuale. L'obiettivo primario del trio sarà quello di raccogliere il massimo dei punti per il campionato costruttori, sostenendo le ambizioni dei piloti titolari Neuville e Fourmaux.