Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally. L'annuncio segue la partenza del pilota estone Ott Tänak e segna un significativo cambiamento di strategia nella gestione del terzo volante ufficiale, con il ritorno a un sistema di piloti alternati.

hyundai wrc 2026: la nuova formazione ufficiale

In seguito all'addio di Ott Tänak, Hyundai ha optato per una soluzione a tre per coprire il ruolo di terzo pilota. Dani Sordo, Esapekka Lappi e Hayden Paddon si alterneranno al volante della terza Hyundai i20 N Rally1 nel corso della prossima stagione. Questa decisione comporta anche la promozione di Adrien Fourmaux al ruolo di secondo pilota titolare, affiancando il campione del mondo Thierry Neuville in tutte le prove del calendario.

un ritorno alla strategia delle rotazioni

La scelta rappresenta un'inversione di tendenza rispetto alla filosofia adottata nella stagione 2025. All'epoca, il team manager Cyril Abiteboul aveva espresso pubblicamente scetticismo verso il modello dei piloti alternati, preferendo schierare un equipaggio fisso. Dopo un solo anno, la squadra torna dunque al sistema implementato in precedenza sotto la guida di Andrea Adamo, affidandosi a tre piloti con una lunga storia alle spalle con il marchio.

presentazione dei piloti della terza vettura

Il trio selezionato unisce esperienza consolidata e familiarità con l'ambiente Hyundai, elementi considerati cruciali in vista dell'ultimo anno del regolamento tecnico Rally1.

dani sordo: il ritorno del fidato punti-maker

Lo spagnolo Dani Sordo torna a correre nel WRC dopo una stagione trascorsa nel campionato portoghese, culminata con la conquista del titolo nazionale. Sordo ha dichiarato di essere fiducioso nella competitività del pacchetto e di non vedere l'ora di supportare i compagni di squadra nella lotta per i titoli. Il suo impegno inizierà con il Rally delle Canarie ad aprile.

esapekka lappi: la motivazione della vittoria svedese

Il finlandese Esapekka Lappi rientra nel circus mondiale dopo aver pensato di aver chiuso con questa esperienza. La chiamata del team e il desiderio di tornare a competere al massimo livello lo hanno convinto a firmare. Lappi ha indicato la sua vittoria al Rally di Svezia del 2024 come una grande motivazione per gli obiettivi futuri. Inizierà la stagione 2026 proprio in Svezia a febbraio, affiancato dalla nuova copilota Enni Malkonen.

hayden paddon: il ritorno dopo otto anni

La novità più sorprendente è il ritorno del neozelandese Hayden Paddon, che non corre da pilota ufficiale nel WRC dal 2018. Paddon ha espresso grande entusiasmo per l'opportunità di guidare nuovamente per Hyundai, sottolineando di sentirsi un pilota molto diverso e più esperto rispetto al suo ultimo impegno. Il suo obiettivo principale sarà raccogliere punti preziosi per il campionato costruttori.

obiettivi e dichiarazioni del team hyundai

Il Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, Andrew Wheatley, ha spiegato la logica dietro la scelta. La squadra ha preferito puntare sull'esperienza e sulla conoscenza pregressa della vettura, piuttosto che scommettere su un giovane talento da sviluppare. L'obiettivo dichiarato è sostenere al massimo le ambizioni di Neuville e Fourmaux nei rispettivi campionati piloti e lottare per la vittoria del mondiale costruttori.

I piloti che si alterneranno nella terza Hyundai i20 N Rally1 nella stagione 2026 sono:

• Dani Sordo
• Esapekka Lappi
• Hayden Paddon