Hyundai sostituisce tanak con sordo, lappi e paddon nel wrc

La scuderia coreana ha reso noto il piano per sostituire Ott Tänak, annunciando una soluzione che segna un ritorno al passato e affida a tre piloti esperti il compito di guidare la terza vettura nella prossima stagione del Campionato del Mondo Rally.

la nuova formazione hyundai per il wrc 2026

In seguito all’addio di Ott Tänak, Hyundai Motorsport ha ufficializzato la line-up che supporterà Thierry Neuville e Adrien Fourmaux nella stagione 2026 del FIA World Rally Championship. La strategia scelta prevede l’alternanza di tre equipaggi alla guida della terza Hyundai i20 N Rally1, una scelta che rappresenta un cambio di direzione rispetto all’approccio monoutilizzatore adottato nel 2025.

il ritorno all’alternanza dei piloti

Questa decisione segna un inversione di rotta significativa rispetto alle dichiarazioni del team principal Cyril Abiteboul, il quale, appena insediato, aveva espresso scetticismo verso formule di condivisione del volante. Dopo una sola stagione, la squadra torna quindi a un modello operativo già sperimentato in precedenza, affidandosi a piloti di consolidata esperienza con il marchio.

i tre piloti scelti per la terza i20 n rally1

I nomi selezionati per ricoprire il ruolo sono tutti volti noti al mondo Hyundai, garantendo un immediato know-how tecnico e di squadra. L’obiettivo è fornire un supporto solido alla lotta per il titolo costruttori.

dani sordo: il ritorno del punto fisso

Dani Sordo fa ritorno al team dopo una stagione trascorsa a competere nel campionato portoghese. Lo spagnolo, noto per la sua grande regolarità e affidabilità, è stato storicamente una risorsa preziosa per la raccolta punti. Il suo impegno inizierà con il Rally delle Canarie ad aprile.

• Dani Sordo

esapekka lappi: la vittoria come motivazione

Esapekka Lappi torna anch’egli dopo un’assenza annuale, motivato dal ricordo della vittoria ottenuta al Rally di Svezia nel 2024. Il finlandese, che inizierà la stagione proprio in Svezia a febbraio, ha colto questa opportunità come una splendida occasione per rientrare nel circus mondiale.

• Esapekka Lappi

hayden paddon: il ritorno dopo otto anni

La novità più sorprendente è il rientro di Hayden Paddon, che non corre come pilota ufficiale nel WRC dal 2018. Il neozelandese, legato a Hyundai da dodici anni, porta con sé un’esperienza maturata in vari campionati internazionali e si dice pronto a sfruttarla al meglio per supportare gli obiettivi della squadra.

• Hayden Paddon

le dichiarazioni e la strategia del team

Le reazioni dei piloti e i commenti del direttore sportivo sottolineano una strategia chiara, dettata dalla fase del regolamento tecnico.

le parole dei protagonisti

Sordo si è detto fiducioso di poter essere competitivo sin dall’esordio, mentre Lappi ha parlato di un “onore” tornare. Paddon ha espresso entusiasmo per l’opportunità di guidare nuovamente una vettura di punta dopo tanti anni.

la logica dietro la scelta

Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai, ha spiegato la scelta di puntare sull’esperienza. In un anno conclusivo per l’attuale generazione di Rally1, il team ha preferito affidarsi a piloti che non necessitano di un periodo di rodaggio, garantendo immediate prestazioni e massima raccolta punti per il campionato costruttori.