Hyundai sostituisce Tanak con Sordo, Lappi e Paddon nel WRC
La scuderia coreana Hyundai Motorsport ha ufficializzato la composizione del proprio team per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally. L'annuncio segue la repentina uscita di Ott Tänak e definisce una strategia di piloti che segna un cambio di rotta significativo rispetto all'approccio adottato nella stagione appena conclusa.
la nuova strategia hyundai per il wrc 2026
In seguito al ritiro di Ott Tänak, Hyundai ha optato per un ritorno al sistema di rotazione sulla terza vettura Rally1. Questa decisione rappresenta un'inversione rispetto alla filosofia introdotta dal team principal Cyril Abiteboul, il quale, appena arrivato, aveva espresso preferenza per un equipaggio fisso. La scelta per il 2026 riallinea quindi la squadra alla strategia precedentemente implementata sotto la guida di Andrea Adamo.
il trio di piloti per la terza i20 n rally1
La terza Hyundai i20 N Rally1 sarà affidata a tre equipaggi che si alterneranno nel corso della stagione. La selezione ha privilegiato l'esperienza e la familiarità con la vettura e il team, considerando l'ultimo anno di vigenza dell'attuale regolamento tecnico. I piloti designati sono:
- Dani Sordo
- Esapekka Lappi
- Hayden Paddon
Questa configurazione comporta inoltre la promozione di Adrien Fourmaux al ruolo di secondo pilota titolare, affiancando il campione del mondo Thierry Neuville in tutte le prove del calendario.
dichiarazioni e prospettive dei nuovi arrivati
Ciascuno dei tre piloti selezionati ha espresso soddisfazione per il ritorno in Hyundai, sottolineando gli obiettivi comuni di supporto al team.
il ritorno di dani sordo
Dani Sordo, che inizierà la stagione al Rally delle Canarie, si è detto entusiasta di tornare alla guida della Rally1. Il pilota spagnolo ha evidenziato come il titolo vinto nel campionato portoghese con la versione Rally2 fornisca uno slancio positivo per l'impegno nel mondiale. Il suo ruolo sarà cruciale per la raccolta punti nel campionato costruttori.
la sorpresa di esapekka lappi
Esapekka Lappi ha definito un onore il suo ritorno, ammettendo di aver creduto conclusa l'esperienza in WRC. La chiamata del team principal Cyril Abiteboul lo ha convinto a riprendere l'attività al massimo livello. Il pilota finlandese, che debutterà al Rally di Svezia con la nuova copilota Enni Malkonen, punta a replicare il successo ottenuto in quella stessa prova nel 2024.
il grande ritorno di hayden paddon
L'ingaggio di maggiore impatto è quello di Hayden Paddon, che torna a correre come pilota ufficiale nel WRC dopo otto anni di assenza, sempre al fianco del navigatore John Kennard. Il pilota neozelandese ha dichiarato un grande orgoglio nel rappresentare nuovamente il marchio coreano, sottolineando di sentirsi un pilota molto più esperto e pronto a sfruttare al massimo l'opportunità.
commento ufficiale della direzione hyundai
Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha commentato positivamente la formazione. Ha spiegato che la scelta di puntare su piloti esperti e competitivi è dettata dalla volontà di massimizzare i risultati nell'ultimo anno del regolamento Rally1 attuale. L'obiettivo primario del trio sarà fornire un supporto solido a Neuville e Fourmaux e contribuire in modo decisivo alla lotta per il titolo costruttori.