Hyundai sostituisce Tanak con Sordo, Lappi e Paddon nel WRC
La scuderia Hyundai Motorsport ha ufficializzato la formazione che rappresenterà il marchio nella stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally. L'annuncio segue la partenza di un pilota di primo piano e delinea una strategia di equipaggi che segna un ritorno al passato, puntando su esperienza e affidabilità per gli obiettivi mondiali.
il nuovo assetto hyundai dopo l'addio di tanak
La suddivisione dei ruoli per la prossima stagione è stata definita in seguito all'uscita di Ott Tänak. Thierry Neuville e Adrien Fourmaux saranno gli unici due piloti a disputare l'intero campionato. La terza vettura Hyundai i20 N Rally1, invece, non avrà un unico equipaggio titolare, ma sarà affidata a un trio di piloti che si alterneranno nel corso dell'anno.
i tre piloti per la vettura condivisa
La scelta è ricaduta su tre nomi con un lungo e consolidato legame con la casa coreana. Ognuno di loro porterà la propria esperienza in rally selezionati del calendario mondiale.
- Dani Sordo
- Esapekka Lappi
- Hayden Paddon
un ritorno alla strategia delle alternanze
Questa decisione rappresenta un cambio di direzione significativo rispetto alla filosofia adottata nella stagione 2025. All'epoca, il team manager Cyril Abiteboul aveva espresso pubblicamente scetticismo verso la formula dell'alternanza, preferendo assegnare la terza vettura a un singolo pilota per tutta la stagione. La nuova struttura ripristina di fatto l'approccio utilizzato in precedenza sotto la guida di Andrea Adamo.
commenti e prospettive dei piloti coinvolti
I tre piloti designati hanno espresso soddisfazione per il ritorno in Hyundai nel massimo campionato, sottolineando gli obiettivi comuni di supporto al team.
dani sordo: ritorno con slancio
Il pilota spagnolo, reduce dalla vittoria del campionato portoghese Rally, ha dichiarato di essere fiducioso nella competitività del pacchetto. Sordo inizierà la sua stagione 2026 al Rally delle Canarie ad aprile, con l'obiettivo di raccogliere punti fondamentali per la classifica costruttori.
esapekka lappi: la sorpresa e la motivazione
Il finlandese, che pensava di aver chiuso con il WRC, ha accolto con entusiasmo la chiamata del team. La vittoria al Rally di Svezia nel 2024 rappresenta una forte motivazione per i suoi obiettivi. Lappi inizierà la stagione in Svezia a febbraio, accompagnato dalla nuova copilota Enni Malkonen.
hayden paddon: il ritorno dopo otto anni
L'ingaggio del pilota neozelandese costituisce l'elemento più sorprendente del trio, dato il suo prolungato assenza dal WRC ufficiale. Paddon, che guiderà con il navigatore John Kennard, si sente un pilota più maturo e pronto a sfruttare l'esperienza maturata in vari campionati mondiali.
la visione del team hyundai motorsport
Il Direttore Sportivo WRC Andrew Wheatley ha spiegato la logica alla base della scelta. In vista dell'ultimo anno del regolamento Rally1, la scelta è ricaduta su pilotaggio esperto e conoscenza consolidata della vettura e del team, preferendo questa opzione all'inserimento di una giovane promessa da sviluppare. L'obiettivo primario rimane la lotta per il titolo costruttori.