Hyundai cambia piloti nel WRC: Sordo, Lappi e Paddon sostituiscono Tanak
La scuderia Hyundai Motorsport ha reso noto il piano piloti per la stagione 2026 del Campionato del Mondo Rally, segnando un significativo cambio di strategia. L'addio di Ott Tänak ha portato a una riorganizzazione dell'organico, con il team che opta per una soluzione basata sull'alternanza di equipaggi esperti alla guida della terza vettura ufficiale.
la nuova strategia hyundai per il mondiale rally 2026
Dopo una sola stagione caratterizzata da una formazione stabile, la squadra coreana compie un inversione di rotta, tornando a un modello di condivisione del terzo volante. Questa decisione rappresenta un ritorno all'approccio precedentemente adottato e si discosta dalla linea seguita nel corso del 2025.
il ritorno all'alternanza dei piloti
La scelta di far ruotare più equipaggi su una singola vettura Rally1 è stata confermata dal Direttore Sportivo Cyril Abiteboul. Tale opzione, inizialmente messa in discussione dopo il suo arrivo in Hyundai, viene ora ripristinata per sfruttare al massimo le specifiche competenze di ogni pilota in appuntamenti selezionati del calendario.
i tre piloti scelti per la terza hyundai i20 n rally1
Per ricoprire il ruolo lasciato vacante da Ott Tänak, Hyundai ha selezionato tre piloti di grande esperienza. Il trio è composto da volti noti al team, garantendo familiarità immediata con la vettura e gli obiettivi del costruttore.
Gli equipaggi che si alterneranno al volante sono:
- Dani Sordo con il copilota Cándido Carrera
- Esapekka Lappi con il copilota Enni Malkonen
- Hayden Paddon con il copilota John Kennard
dani sordo: il ritorno del punto di riferimento
Il pilota spagnolo, reduce dalla vittoria del campionato portoghese Rally, esprime soddisfazione per il ritorno al programma ufficiale. Sordo sottolinea l'intenzione di essere competitivo e il ruolo di supporto ai compagni di squadra Thierry Neuville e Adrien Fourmaux nella lotta per i titoli mondiali.
esapekka lappi: la sorpresa e la motivazione
Dopo aver inizialmente pensato di aver chiuso con il WRC, il finlandese è stato convinto a tornare. Lappi indica la vittoria al Rally di Svezia 2024 come una forte motivazione per gli obiettivi della nuova stagione, mostrando grande entusiasmo per l'opportunità di guidare nuovamente una vettura Rally1.
hayden paddon: il ritorno dopo otto anni
L'ingaggio più sorprendente è quello del neozelandese, che torna a correre come ufficiale nel massimo campionato dopo un lungo periodo. Paddon si dichiara orgoglioso di rappresentare nuovamente il marchio Hyundai e intende mettere a frutto l'esperienza maturata in altri campionati per raccogliere punti costruttori.
la formazione completa e gli obiettivi della squadra
La line-up ufficiale per il 2026 vedrà Thierry Neuville e Adrien Fourmaux, quest'ultimo promosso a secondo pilota titolare, impegnati in tutte le prove del campionato. La terza vettura sarà gestita secondo il programma di alternanza.
la logica dietro la scelta dell'esperienza
Andrew Wheatley, Direttore Sportivo WRC di Hyundai Motorsport, ha spiegato la filosofia della scelta. In considerazione dell'ultimo anno del regolamento Rally1, il team ha preferito affidarsi a piloti già integrati nell'ambiente, privilegiando esperienza e conoscenza diretta della vettura rispetto all'inserimento di una giovane promessa.