Gomme pirelli 2026 per la formula 1: tutte le novità e le caratteristiche
La stagione 2026 di Formula 1 si avvicina e con essa arrivano importanti novità tecniche. In occasione dei test collettivi sul circuito di Yas Marina, Pirelli ha svelato ufficialmente la gamma di pneumatici che verrà adottata dal circus mondiale a partire dalla prossima era regolamentare. I nuovi prodotti rappresentano un cambiamento radicale sia nell'estetica che nelle caratteristiche costruttive, anticipando l'imminente rivoluzione delle vetture.
le nuove gomme pirelli per la formula 1 2026
In attesa dell'omologazione definitiva prevista per il 15 dicembre, la Casa milanese ha presentato pneumatici completamente ridisegnati. Le gomme si presentano più strette, con un raggio ridotto e una grafica rinnovata. Nonostante l'aspetto inedito, la palette di colori che distingue le diverse mescole rimane invariata, garantendo continuità visiva per gli spettatori. La gamma da asciutto per il 2026 sarà composta da cinque mescole distinte.
caratteristiche tecniche e mescole
La gamma da asciutto, identificata dalle sigle da C1 a C5, è stata studiata per offrire differenze di prestazioni più marcate e omogenee tra un composto e l'altro. Questa scelta progettuale ha l'obiettivo di incentivare una maggiore varietà di strategie di gara. La mescola C6 non è stata omologata per la stagione 2026 a causa delle sue performance troppo simili alla C5.
- Mescola C1 (Hard): composto più duro, identificato dalla banda bianca.
- Mescola C2 e C3 (Medium): identificate dalla banda gialla.
- Mescola C4 e C5 (Soft): identificate dalla banda rossa.
estetica e design innovativo
Oltre alle modifiche strutturali, gli pneumatici introducono un dettaglio grafico di grande impatto. Sulla spalla della gomma, la tradizionale linea continua è stata sostituita da un motivo che richiama esplicitamente la bandiera a scacchi, un elemento distintivo apprezzabile specialmente quando la gomma è ferma.
dimensioni e adattamento al nuovo regolamento
La modifica più significativa riguarda le misure, studiate per aderire alle specifiche del nuovo regolamento tecnico in vigore dal 1° gennaio 2026. Le dimensioni sono state ridotte in maniera consistente per adattarsi alle future monoposto, pur mantenendo il diametro del cerchio a 18 pollici.
specifiche delle misure
Le gomme anteriori subiranno una riduzione di 25 millimetri in larghezza e di 15 millimetri in diametro. Le posteriori, invece, saranno 30 millimetri più strette e vedranno una diminuzione del diametro di 10 millimetri. Per quanto concerne le gomme da bagnato, il disegno del battistrada rimane immutato rispetto alla stagione 2025, con le uniche differenze legate proprio al nuovo formato dimensionale.
- Intermedie: identificate dalla banda verde.
- Full Wet: identificate dalla banda azzurra.
test e sviluppo in pista
Il processo di sviluppo e validazione è già in fase avanzata. Durante la giornata di test ad Abu Dhabi, tutte le mescole ad esclusione della C1 sono state provate sulle cosiddette mule car. Queste vetture, costruite dai team, simulano l'aerodinamica prevista per il 2026, fornendo dati cruciali in vista del primo shakedown ufficiale in programma a Barcellona per la fine di gennaio.