Gomme pirelli 2026 per la formula 1: tutte le novità e caratteristiche

La stagione 2026 di Formula 1 si prepara a una svolta significativa, che coinvolge uno degli elementi fondamentali della prestazione: gli pneumatici. In occasione dei test collettivi sul circuito di Yas Marina, Pirelli ha svelato ufficialmente la gamma che equipaggerà le monoposto a partire dalla prossima era regolamentare. Le novità sono sostanziali e riguardano design, dimensioni e caratteristiche tecniche, segnando un deciso distacco dalle soluzioni attuali.

pneumatici pirelli 2026: una rivoluzione in forma e sostanza

In attesa dell'omologazione definitiva prevista per il 15 dicembre, la Casa milanese ha presentato prodotti radicalmente diversi sotto tutti i punti di vista. Le gomme si presentano più strette, con un raggio ridotto e una grafica rinnovata. Nonostante l'aspetto inedito, la palette cromatica dedicata alla distinzione delle mescole rimane un punto fermo: bianco per le Hard, giallo per le Medium, rosso per le Soft, oltre al verde per le Intermedie e all'azzurro per le Full Wet.

il nuovo design e la gamma delle mescole

L'elemento grafico più evidente è il disegno sulla spalla, che abbandona la linea continua in favore di un motivo a scacchi ispirato alla bandiera a quadri. Per quanto concerne le mescole da asciutto, la gamma 2026 è composta da cinque compound, identificati dalla sigla C1 (la più dura) alla C5 (la più morbida). La scelta di non omologare la C6 è derivata dalla sua eccessiva vicinanza prestazionale alla C5. Rispetto all'anno precedente, le differenze tra le varie mescole sono state ampliate e rese più omogenee, con l'obiettivo dichiarato di favorire una maggiore varietà di strategie di gara.

dimensioni ridotte per le nuove monoposto

Il cambiamento più impattante è legato alle misure, studiate per adattarsi alle vetture che verranno sviluppate in base al nuovo regolamento tecnico in vigore dal 1° gennaio 2026. Se il diametro del cerchio resta fissato a 18 pollici, le gomme subiscono una sensibile riduzione in larghezza e diametro.

le specifiche tecniche delle gomme 2026

Le misure sono state ridotte in maniera differenziata tra assale anteriore e posteriore. Nello specifico:

• La larghezza diminuisce di 25 millimetri per le gomme anteriori e di 30 millimetri per le posteriori.
• Il diametro totale risulta inferiore di 15 millimetri all'anteriore e di 10 millimetri al posteriore.

Per le gomme da bagnato, il disegno del battistrada rimane invariato rispetto al 2025, rendendo le dimensioni ridotte l'unica differenza sostanziale tra le due versioni.

test in pista con le mule car

Le nuove gomme, ad eccezione della mescola C1, sono state sottoposte a un'ultima sessione di test proprio sul tracciato di Abu Dhabi. I test sono stati condotti utilizzando le cosiddette mule car, vetture speciali costruite dai team per simulare il più fedelmente possibile il comportamento aerodinamico delle future monoposto 2026. Questa fase di collaudo rappresenta una tappa cruciale per raccogliere dati in vista dello shakedown ufficiale, previsto a Barcellona per la fine di gennaio.