Gomme pirelli 2026 per la formula 1: caratteristiche e novità

Giampiero Colossi • Pubblicato il 10/12/2025 • 2 min

La stagione 2026 di Formula 1 si avvicina e con essa giungono importanti novità tecniche. In occasione dei test collettivi sul circuito di Yas Marina, Pirelli ha svelato ufficialmente la gamma di pneumatici che equipaggerà le monoposto nel prossimo futuro regolamentare. Le nuove gomme rappresentano un cambiamento radicale in termini di design e dimensioni, anticipando le esigenze delle vetture che debutteranno tra due anni.

pneumatici pirelli 2026: una rivoluzione in forma e sostanza

In attesa dell'omologazione definitiva prevista per il 15 dicembre, la Casa milanese ha presentato prodotti completamente diversi dagli attuali. Le nuove gomme si caratterizzano per una struttura più stretta e un raggio ridotto, accompagnate da una grafica rinnovata. Nonostante l'aspetto inedito, la codifica cromatica rimane invariata per garantire la riconoscibilità immediata da parte del pubblico.

la gamma asciutto e le nuove grafiche

La gamma per condizioni di asciutto sarà composta da cinque mescole, identificate dalla sigla C1 alla C5. La scelta di non omologare la C6 è derivata dalla sua prossimità prestazionale con la mescola C5. Un aspetto cruciale è la differenziazione delle prestazioni tra le varie mescole, studiata per essere più marcata e omogenea rispetto al 2025, con l'obiettivo di favorire strategie di gara diversificate. Sul fronte estetico, la spalla dello pneumatico presenta un disegno a scacchi che sostituisce la tradizionale linea continua, un chiaro richiamo alla bandiera a scacchi.

dimensioni e gomme da bagnato

Le modifiche più significative riguardano le dimensioni, ridotte per adattarsi ai nuovi regolamenti tecnici del 2026. Il diametro del cerchio resta a 18 pollici, ma si registra una riduzione della larghezza di 25 mm per l'anteriore e di 30 mm per il posteriore. Anche il diametro totale diminuisce, rispettivamente di 15 mm e 10 mm. Per le gomme da bagnato, il disegno del battistrada rimane immutato, con le variazioni legate esclusivamente al nuovo profilo dimensionale.

test e sviluppo per la nuova era

Le nuove mescole, ad eccezione della C1, sono state testate per l'ultima volta proprio ad Abu Dhabi. I collaudi sono stati condotti utilizzando le mule car, vetture speciali sviluppate dai team per simulare il più possibile il comportamento aerodinamico delle future monoposto 2026. Questa sessione rappresenta una tappa fondamentale per raccogliere dati in vista dello shakedown di Barcellona programmato per fine gennaio, momento in cui inizierà lo sviluppo definitivo in vista della nuova era della Formula 1.

Categorie: Formula 1Motori

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