Gomme pirelli 2026: novità e caratteristiche per la formula 1

La stagione 2026 di Formula 1 si prepara a una svolta significativa, che parte proprio dal punto di contatto tra la vettura e l'asfalto. In occasione dei test collettivi sul circuito di Yas Marina, Pirelli ha svelato ufficialmente la nuova gamma di pneumatici che caratterizzerà il prossimo ciclo regolamentare, introducendo modifiche sostanziali nelle dimensioni, nel design e nella filosofia delle mescole.

pneumatici pirelli 2026: una rivoluzione in forma e sostanza

In attesa dell'omologazione ufficiale prevista per il 15 dicembre, la Casa milanese ha presentato prodotti radicalmente diversi dagli attuali. Le nuove gomme si distinguono per un profilo più stretto e un raggio ridotto, accompagnati da una grafica rinnovata. Nonostante l'aspetto inedito, la palette cromatica dedicata alla distinzione delle mescole rimane un punto fermo: bianco per le Hard, giallo per le Medium e rosso per le Soft, con l'aggiunta del verde per le Intermedie e dell'azzurro per le Full Wet.

il nuovo design e la gamma delle mescole

L'elemento grafico più evidente riguarda la spalla dello pneumatico, dove la tradizionale linea continua lascia il posto a un disegno ispirato alla bandiera a scacchi. Per quanto concerne le prestazioni, la gamma da asciutto per il 2026 sarà composta da cinque mescole distinte, dalla C1 alla C5. La scelta di non sviluppare la C6 deriva dalla sua eccessiva vicinanza prestazionale alla C5. Rispetto alla stagione precedente, le differenze tra una mescola e l'altra sono state ampliate e rese più omogenee, con l'obiettivo dichiarato di incentivare una maggiore varietà di strategie di gara.

dimensioni ridotte per le nuove monoposto

Le modifiche non riguardano solo gli pneumatici da asciutto. Per adeguarsi alle vetture progettate secondo il nuovo regolamento tecnico in vigore dal 1° gennaio 2026, anche le gomme da bagnato subiscono un importante ridimensionamento, pur mantenendo invariato il disegno del battistrada. Il cambiamento è puramente dimensionale e si allinea alla nuova filosofia costruttiva.

specifiche tecniche degli pneumatici 2026

Il diametro del cerchio rimane fissato a 18 pollici, ma la larghezza della gomma subisce una significativa riduzione: 25 millimetri in meno per le anteriori e 30 per le posteriori. Anche il diametro complessivo dello pneumatico diminuisce, rispettivamente di 15 millimetri per l'assale anteriore e 10 per il posteriore. Queste misure sono state studiate per ottimizzare le prestazioni delle future monoposto, più leggere e con un carico aerodinamico ridotto.

test in pista con le mule car

Le nuove gomme, ad eccezione della mescola più dura C1, sono state sottoposte a un'ultima sessione di valutazione proprio sul tracciato di Abu Dhabi. I test sono stati condotti utilizzando le mule car, vetture speciali sviluppate dai team per simulare il più fedelmente possibile il comportamento aerodinamico delle future monoposto 2026. Questa fase di collaudo rappresenta una tappa cruciale in vista dello shakedown ufficiale previsto a Barcellona per la fine di gennaio.