Gomme pirelli 2026: novità e caratteristiche per la formula 1
Il mondo della Formula 1 è in fermento per l'imminente rivoluzione tecnica del 2026. In questo contesto, Pirelli ha svelato ufficialmente la gamma di pneumatici che equipaggerà le nuove monoposto, anticipando caratteristiche e obiettivi di un prodotto radicalmente rinnovato.
pneumatici pirelli 2026: una presentazione ad abu dhabi
La presentazione è avvenuta sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, in occasione di una giornata collettiva di test organizzata dalla casa madre. I nuovi pneumatici, in attesa dell'omologazione definitiva prevista per il 15 dicembre, si distinguono sotto tutti i punti di vista dagli attuali modelli.
novità estetiche e strutturali
La prima differenza evidente riguarda le dimensioni e l'estetica. Gli pneumatici sono più stretti e con un raggio ridotto. La grafica sulla spalla abbandona la linea continua per un disegno che richiama la bandiera a scacchi. I colori identificativi delle diverse mescole rimangono invece invariati per garantire la riconoscibilità immediata durante le gare.
- Mescola Hard: banda bianca
- Mescola Medium: banda gialla
- Mescola Soft: banda rossa
- Gomme Intermedie: banda verde
- Gomme Full Wet: banda azzurra
la gamma delle mescole e gli obiettivi prestazionali
La gamma per l'asciutto per il 2026 sarà composta da cinque mescole, identificate dalla sigla C1 alla C5. La scelta di non omologare la C6 è derivata dalla sua eccessiva vicinanza prestazionale alla C5.
differenziazione delle strategie di gara
Un aspetto fondamentale del nuovo sviluppo è la maggiore differenziazione prestazionale tra le mescole. Rispetto al 2025, le distanze in termini di comportamento e durata sono state ampliate e rese più omogenee. Questo approccio è stato studiato appositamente per incentivare strategie di gara diversificate tra i team, aumentando l'incertezza sul risultato.
gomme da bagnato e adattamento al nuovo regolamento
Per quanto concerne le gomme da condizioni umide, il disegno del battistrada non subisce modifiche. L'innovazione è di tipo dimensionale, resa necessaria per adeguarsi alle nuove monoposto del regolamento 2026.
le nuove dimensioni degli pneumatici
Le misure sono state ridotte per adattarsi alle vetture della prossima era tecnica. Il diametro del cerchio resta di 18 pollici, ma si registrano cambiamenti significativi nella larghezza e nel diametro complessivo dello pneumatico.
- Larghezza anteriore: ridotta di 25 mm
- Larghezza posteriore: ridotta di 30 mm
- Diametro anteriore: ridotto di 15 mm
- Diametro posteriore: ridotto di 10 mm
test su pista e prossimi sviluppi
Ad eccezione della mescola più dura C1, tutti gli altri pneumatici della gamma 2026 sono stati testati ad Abu Dhabi sulle cosiddette mule car. Queste vetture, sviluppate dai team, simulano l'aerodinamica delle future monoposto per fornire dati il più possibile attendibili. I test culmineranno con lo shakedown di Barcellona previsto per fine gennaio, primo vero banco di prova in vista della nuova stagione.