Gomme pirelli 2026 in formula 1: novità e caratteristiche delle nuove mescole

Il mondo della Formula 1 è in fermento per l'imminente rivoluzione tecnica del 2026. In questo contesto, Pirelli ha svelato in anteprima gli pneumatici che caratterizzeranno la nuova era, presentando soluzioni tecniche e grafiche completamente rinnovate rispetto all'attuale generazione.

pneumatici pirelli 2026: una rivoluzione in forma e sostanza

Durante i test collettivi sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, Pirelli ha ufficialmente mostrato la gamma di pneumatici sviluppata per la stagione 2026. I nuovi prodotti, in attesa di omologazione definitiva prevista per il 15 dicembre, si distinguono sotto tutti i punti di vista da quelli attualmente in uso. Le gomme si presentano più strette e con un raggio ridotto, accompagnate da una grafica del tutto innovativa. Nonostante il design radicalmente nuovo, la codifica cromatica rimane invariata per garantire la riconoscibilità immediata delle mescole durante le gare.

la nuova identità grafica e la gamma delle mescole

L'elemento grafico più evidente è il disegno sulla spalla, che abbandona la linea continua in favore di un richiamo alla bandiera a scacchi. Per quanto riguarda le prestazioni, la gamma per l'asciutto è composta da cinque mescole, identificate dalla sigla C1 alla C5. La scelta di non omologare la mescola C6 è derivata dalla sua eccessiva vicinanza prestazionale alla C5. Rispetto alla stagione 2025, le differenze tra le varie mescole sono state ampliate e rese più omogenee, con l'obiettivo di favorire una maggiore varietà di strategie nel corso delle competizioni.

• Mescola C1 (Hard, banda bianca)
• Mescola C2
• Mescola C3 (Medium, banda gialla)
• Mescola C4
• Mescola C5 (Soft, banda rossa)

dimensioni e adattamento al nuovo regolamento tecnico

Le modifiche più significative riguardano le dimensioni fisiche degli pneumatici, ridisegnate per aderire alle specifiche delle monoposto 2026. Il nuovo regolamento tecnico, in vigore dal primo gennaio 2026, impone cambiamenti sostanziali. Sebbene il diametro del cerchio resti fermo a 18 pollici, la larghezza della gomma subisce una importante riduzione. Questo adattamento è fondamentale per allinearsi alle nuove vetture, più compatte e con un profilo aerodinamico differente.

specifiche tecniche degli pneumatici 2026

Le misure definitive rappresentano un passo indietro rispetto all'attuale generazione. La larghezza è stata ridotta di 25 millimetri per le gomme anteriori e di 30 per le posteriori. Anche il diametro complessivo è inferiore, con una diminuzione di 15 millimetri per l'anteriore e di 10 per il posteriore. Per le gomme da bagnato, Intermedie (verdi) e Full Wet (azzurre), il disegno del battistrada rimane invariato, con le variazioni legate esclusivamente al nuovo profilo dimensionale.

test e sviluppo in vista del debutto

Il processo di sviluppo e validazione è già in fase avanzata. Nella stessa giornata di presentazione ad Abu Dhabi, tutte le mescole ad eccezione della C1 hanno completato i loro ultimi test sulle cosiddette mule car. Queste vetture, costruite dai team per simulare il comportamento aerodinamico delle future monoposto, forniscono dati cruciali. I riscontri raccolti saranno fondamentali in vista dello shakedown ufficiale previsto a Barcellona per la fine di gennaio, momento che segnerà l'inizio della nuova era tecnica della Formula 1.