Ferrari ingaggia due ingegneri Mercedes per rinnovare la strategia tecnica

In una fase di rinnovamento strategico, la Ferrari sta potenziando le sue strutture tecniche con figure di secondo livello in grado di bilanciare le uscite recenti e portare nuove competenze all’interno del reparto. Il processo, guidato dalla direzione tecnica, punta a tradurre il know how acquisito in strumenti operativi efficaci, accelerando lo sviluppo delle monoposto e la gestione delle fasi di simulazione e progettazione.

rafforzamento delle strutture tecniche con figure di secondo livello

l’obiettivo è ampliare il ventaglio di competenze senza investire su nomi di grande livello, ma scegliendo profili capaci di imprimere una crescita concreta. due ingressi provenienti da Mercedes hanno rafforzato lo staff, entrando in contatto con un ambiente dove lo stesso Loic Serra aveva maturato esperienze; i nuovi profili hanno maturato familiarità con le dinamiche della casa vincente e portano conoscenze utili al contesto maranelliano.

sha id farzan: profilo e ruolo nel team

Uno dei profili di alto valore inseriti è Shaid Farzan, specialista che si era distinto in passato come Senior Performance and Simulation Engineer e che ha guidato il Tyre Modelling Group con responsabilità crescenti. L’approccio del gruppo di lavoro orientato al modellamento degli pneumatici si è rivelato cruciale per interpretare la finestra di funzionamento degli pneumatici Pirelli già in sede virtuale.

giulia zoppini: profilo e contributo all aerodinamica

Nell’organico si è inserita da poco più di un mese anche Giulia Zoppini, originaria di Vicenza, 30 anni, laureata in ingegneria aerospaziale a Padova, con la magistrale in ingegneria aeronautica al Politecnico di Milano e un dottorato alla Delft University of Technology in Olanda, che ha fatto parte del Consiglio Europeo della Ricerca. Si è occupata di misurazioni spazio-temporali avanzate delle instabilità del flusso trasversale in una galleria del vento a bassa turbolenza, un contesto di lavoro che si riflette nel wind tunnel e nel percorso di sviluppo di monoposto agili in vista della rivoluzione regolamentare 2026. Dopo un periodo in Mercedes da neolaureata, è arrivata a Maranello per contribuire all’staff aerodinamico, con la 678 in fase avanzata di realizzazione.

La presenza di queste figure dimostra un orientamento strategico verso giovani professionisti dotati di elevata preparazione tecnica, capaci di incidere sulle dinamiche di lavoro e sui processi interni, aprendo nuove strade per l’evoluzione delle rosse.

La direzione sportiva sta così integrando competenze nel settore sportivo e nell’aerodinamica, con l’obiettivo di rendere le attività più respondenti alle esigenze di sviluppo e di gestione delle prestazioni in un panorama competitivo sempre più esigente.

• Loic serra
• Shaid Farzan
• Giulia zoppini
• Diego tondi