Ferrari domina le classifiche wec mentre cadillac scuote la competizione
Il recente weekend di gara nel FIA World Endurance Championship ha visto una significativa sfida tra i principali costruttori, con la Cadillac che si propone come possibile rivale della Ferrari dopo il successo alla 6h di San Paolo. Questa vittoria ha rappresentato il primo trionfo per una vettura della serie V-Series.R nel campionato mondiale, suscitando grande interesse nel panorama delle competizioni endurance.
risultati e classifiche: focus sulla classifica costruttori
le performance in Brasile e l’impatto sul campionato
Nel circuito di Interlagos, la Ferrari ha incontrato notevoli difficoltà, principalmente a causa delle caratteristiche del tracciato e di un sistema di Balance of Performance (BoP) poco favorevole. Nonostante ciò, il Cavallino Rampante mantiene la leadership nella classifica dei costruttori con 175 punti, anche se nell’ultimo fine settimana ha totalizzato solo 3 punti.
La vittoria delle vetture Jota, equipaggiate con tecnologia Hyperpole e schierate in coppia da due, ha permesso alla Cadillac di salire al secondo posto con 120 punti, superando Porsche (terza a 111 punti) grazie al podio conquistato dalla 963 #5 davanti alla #6. La Toyota si trova in quarta posizione con 95 punti, mentre BMW completa la top five con 84 punti.
L’assenza di risultati significativi da parte della Aston Martin lascia il team fermo a zero punti nell’ultima prova.
andamento della classifica piloti hypercar
I leader della classifica individuale sono ancora Giovinazzi/Calado/Pier Guidi, ma l’ottavo posto occupato da Hanson/Kubica/Ye sulla Ferrari #83 rende la lotta più serrata, portando gli alfieri AF Corse a quota 93 punti.
Il successo ottenuto da Lynn/Nato/Stevens e la conquista dell’Hyperpole hanno proiettato l’equipaggio Cadillac #12 al terzo posto con 68 punti, superando i ferraristi #50 Fuoco/Molina/Nielsen fermi a 57 punti. La corsa alle posizioni di vertice vede ora Estre/Vanthoor in quinta posizione con 54 punti, seguiti da Kobayashi/Conway/De Vries e altri protagonisti che cercano di inserirsi nella lotta per il titolo.
Sono numerosi i team privati che si distinguono: tra questi spicca la squadra AF Corse con la sua Ferrari ‘Giallo Modena’, attualmente in testa alla classifica dei team privati con 163 punti. La Porsche #99 della Proton Competition segue a distanza, con 99 punti complessivi.
prestazioni nelle altre categorie e classifiche secondarie
competizione nelle classi GT e altre categorie
Nella categoria LMGT3, il team Porsche Manthey #92 guidato da Pera/Lietz/Hardwick si conferma leader nonostante le zavorre pesanti imposte dal regolamento. Con un totale di 89 punti, rafforza il vantaggio rispetto alla Ferrari #21 vista AF Corse, ferma senza punteggi recenti.
In seconda posizione troviamo Rovera/Mann/Heriau su Ferrari (#21), che non hanno raccolto nuovi risultati nell’ultimo evento. A seguire Keating/Juncadella/Edgar su Corvette (#33) si avvicinano alla zona nobilitù del campionato con 66 punti complessivi.
Anche Lexus fa sentire la propria presenza grazie all’equipaggio Schmid/Umbrarescu/Lopez (Akkodis-ASP), che ottiene la prima vittoria per il marchio giapponese nel contesto brasiliano. La classifica vede anche Eastwood/Andrade/Van Rompuy (Corvette) e Robin/Gehrsitz (Lexus) impegnati nella rincorsa alle prime posizioni.
personalità coinvolte e protagonisti principali
- Porsche Penske Motorsport – Julien Andlauer, Michael Christensen
- #12 Cadillac Hertz Team Jota – Alex Lynn, Norman Nato, Will Stevens
- #38 Cadillac Hertz Team Jota – Earl Bamber, Sebastien Bourdais, Jenson Button
- #5 Porsche Penske Motorsport – Julien Andlauer, Michael Christensen
- #12 Cadillac Hertz Team Jota – Alex Lynn, Norman Nato, Will Stevens
- #38 Cadillac Hertz Team Jota – Earl Bamber, Sebastien Bourdais, Jenson Button
- Pera/Lietz/Hardwick (Porsche Manthey)
- Rovera/Mann/Heriau (Ferrari Vista AF Corse)
- Keating/Juncadella/Edgar (Corvette TF Sport)
- Schmid/Umbrarescu/Lopez (Lexus Akkodis-ASP)