F1 Lawson svela: i commissari in Messico ignorano il secondo messaggio

analisi degli eventi recenti nel mondo della Formula 1: il caso Liam Lawson

Le conferenze stampa settimanali dei piloti di Formula 1 sono spesso focalizzate sul futuro professionale e sulle prospettive di carriera. Un episodio eccezionale avvenuto in Brasile ha attirato l’attenzione, concentrandosi su un incidente durante il Gran Premio del Messico e sulla successiva indagine condotta dalla FIA. Questo articolo analizza i dettagli dell’incidente, le reazioni ufficiali e le divergenze tra le autorità coinvolte.

le dichiarazioni di Liam Lawson e l’incidente nel gran premio del messico

Durante la gara in Messico, Liam Lawson si è trovato coinvolto in una situazione critica nel corso del secondo giro. Dopo aver effettuato una sosta ai box per sostituire l’ala anteriore danneggiata, il pilota della Racing Bulls si è trovato improvvisamente di fronte a due commissari di percorso sulla sede stradale in curva 1.

le circostanze dell’incidente

Il pilota neozelandese ha spiegato che gli esiti dell’indagine della FIA indicano come i commissari abbiano ricevuto l’autorizzazione ad entrare in pista, ma poi siano stati richiamati poco dopo senza ricevere il secondo messaggio di conferma. Questa mancanza di comunicazione avrebbe generato la situazione rischiosa per Lawson.

risposte ufficiali e indagini sulle responsabilità

Dopo l’accaduto, la FIA ha immediatamente avviato un procedimento per chiarire quanto accaduto, scusandosi con Liam Lawson per l’episodio. La Federazione Internazionale ha sottolineato che episodi come questo devono essere evitati e che verranno adottate misure correttive.

risultati delle indagini

I risultati preliminari dell’indagine non sono ancora stati resi pubblici. Secondo le prime ipotesi fornite da Lawson, i commissari avevano ricevuto l’autorizzazione ad entrare in pista ma sarebbero stati richiamati prima di ricevere il secondo messaggio, causando così il malinteso.

divergenze tra le autorità sportive

L’incidente ha anche suscitato controversie tra diverse organizzazioni sportive. L’OMDAI Sport Mexico ha attribuito a Liam Lawson la responsabilità della situazione rischiosa in curva 1, sostenendo che non abbia rallentato abbastanza sotto doppia bandiera gialla. Contrariamente, la FIA ha subito scagionato il pilota, riconoscendo che egli abbia agito nel rispetto delle procedure di sicurezza.

Liam Lawson durante il Gran Premio del Messico

Foto: James Sutton / LAT Images via Getty Images

reazioni e commenti ufficiali

Liam Lawson si è detto molto sorpreso dalle conclusioni dell’indagine messicana: “Sono rimasto molto sorpreso – ha affermato – credo che la valutazione della FIA sia stata precisa e completa. Ho cercato di minimizzare i cambiamenti di direzione per tutelare i commissari sulla pista.”