Ducati affronta il rinnovo più difficile della sua storia in motogp

La stagione 2025 del motomondiale si è conclusa con un cambio di guardia epocale, che ha ridisegnato completamente gli equilibri all'interno del paddock e, in particolare, all'interno del team Ducati. La conquista del titolo mondiale da parte di Marc Márquez a bordo della Desmosedici GP ha creato una nuova dinamica contrattuale, trasformando il pilota spagnolo da aspirante a pilota di riferimento. La situazione attuale vede la casa di Borgo Panigale impegnata in complesse trattative per il rinnovo del campione, mentre l’assetto futuro dell'intero team ufficiale rimane in bilico.

la nuova posizione di forza di marc márquez

Dopo una prima stagione in Ducati culminata con la vittoria del titolo iridato, Marc Márquez si trova oggi in una posizione negoziale completamente diversa rispetto a quando firmò il suo ingaggio iniziale. L'arrivo del pilota catalano nel team Gresini per il 2024 rappresentò un enorme sacrificio personale ed economico, compiuto con l'obiettivo strategico di ottenere una moto competitiva. Quel piano ha avuto pieno successo, portandolo alla promozione nel team ufficiale per il 2025 e alla successiva conquista del mondiale.

il percorso verso il titolo e il valore contrattuale

La firma con il team ufficiale Ducati, annunciata dopo il Gran Premio d'Italia del 2024, fu relativamente semplice. La situazione odierna è radicalmente mutata. Sebbene il suo stipendio base come pilota ufficiale sia stato interpretato come non stratosferico, il sistema di bonus legati alle prestazioni ha generato un guadagno complessivo molto elevato. Alle vittorie in gara si è aggiunto un cospicuo bonus per la conquista del titolo mondiale, cifre che riflettono la sua supremazia in pista e lo status di pilota di riferimento per il costruttore.

lo scenario negoziale attuale in ducati

Con il compagno di squadra Francesco Bagnaia in un momento di difficoltà, la Ducati balla al ritmo di Marc Márquez. Il suo valore di mercato è ritornato ai livelli dei suoi anni d'oro in Honda, conferendogli un leva negoziale senza precedenti nei confronti della casa italiana. I primi colloqui per il rinnovo sono iniziati prima del tour asiatico e della proclamazione del titolo, con incontri successivi che hanno continuato a definire le posizioni reciproche. L’infortunio al braccio destro occorso al termine della stagione, sebbene abbia costretto il pilota a saltare le ultime gare, non sembra aver intaccato la volontà comune di trovare un accordo.

le priorità del costruttore e i vincoli economici

Per Ducati Corse, trattenere Marc Márquez è la priorità assoluta, un obiettivo che mette in secondo piano la scelta del suo futuro compagno di box. Il contesto economico presenta sfide significative. La Ducati non dispone della stessa forza finanziaria di Honda o Yamaha, in un periodo in cui le esportazioni verso mercati cruciali come Stati Uniti e Cina non sono ottimali. A ciò si aggiungono le politiche tariffarie internazionali e un calo delle vendite del gruppo Audi, proprietario del marchio, che ha imposto una politica di contenimento dei costi attiva fino al 2026, anno in cui si definiranno i contratti per il ciclo 2027-2028.

il futuro del team ducati e il caso bagnaia

Lo scenario negli uffici di Borgo Panigale è oggi molto diverso da quello di diciotto mesi fa, quando Márquez accettò le condizioni iniziali senza obiezioni. La vittoria del titolo ha naturalmente portato a un momento di verifica. La continuità del nuovo campione condizionerà direttamente la scelta del suo partner. Francesco Bagnaia ha pubblicamente espresso il desiderio di rinnovare il contratto e concludere la carriera in Ducati, ma per realizzare questa intenzione sono necessari due fattori fondamentali:

• Un netto miglioramento dei suoi risultati in pista.
• Una disponibilità ad adeguare le sue richieste economiche alle nuove politiche aziendali.

In assenza di queste condizioni, la competizione per ottenere il secondo posto nel team ufficiale Ducati risulterà estremamente agguerrita.