Cadillac svela novità su motore e cambio f1, ma crea sospensioni in autonomia
innovazioni e strategie del team Cadillac in Formula 1 per il 2026
Il progetto di Cadillac in Formula 1 si sta delineando come uno degli interventi più interessanti nel panorama automobilistico internazionale. Con un accordo pluriennale con Ferrari, il team statunitense punta a sviluppare una propria linea di motori ibridi, con l’obiettivo di entrare ufficialmente nel campionato nel 2028. Questo percorso prevede un approccio strategico e innovativo, che coinvolge investimenti significativi nella progettazione e produzione interna di componenti chiave.
partnership iniziale con Ferrari e sviluppo indipendente
Per le prime due stagioni, il team Cadillac utilizzerà i motori Ferrari, inclusi cambio e sospensioni. Questa collaborazione temporanea permette di partecipare alle competizioni mantenendo al contempo la possibilità di sviluppare autonomamente le proprie power unit. La decisione di non ricevere più componenti come la scatola del cambio e le sospensioni da Maranello rappresenta un passo importante verso l’autonomia tecnologica.
costruzione autonoma delle componenti meccaniche
Il team ha deciso di realizzare internamente molte parti fondamentali, tra cui:
- scatola del cambio
- sospensioni
- trasmissione
Questa strategia mira a creare un vero e proprio team di costruttori, capace di disegnare e produrre ogni componente necessario per alimentare le proprie ambizioni sportive.
sede operativa e struttura organizzativa
base logistica a Silverstone e centro di progettazione negli Stati Uniti
L’area principale è situata a Silverstone, dove si trovano gli uffici dedicati alla logistica, all’aerodinamica e alla meccanica. Il quartier generale rimane negli Stati Uniti, presso il GM Technical Center. La presenza di una galleria del vento esclusiva a Colonia consente al team di condurre test aerodinamici avanzati.
costruzione della nuova fabbrica dedicata alle power unit
A Charlotte sta sorgendo una struttura completamente dedicata alla produzione delle future power unit Cadillac. Questo investimento rappresenta un elemento chiave per garantire autonomia completa nello sviluppo motoristico.
approccio organizzativo e gestione del team tecnico
L’organizzazione interna segue modelli ispirati alle missioni spaziali Apollo, favorendo una comunicazione diretta tra ingegneri e specialisti senza barriere geografiche o gerarchiche. Grazie a questa metodologia:
- I membri collaborano come un unico team
- Sono eliminate le divisioni tra reparti geografici o funzionali
- L’intera struttura favorisce la massima efficienza nella risoluzione dei problemi tecnici
Tutto ciò permette al team Cadillac di operare con grande coesione e rapidità nell’affrontare le sfide dello sviluppo tecnico in F1.
personaggi principali coinvolti nel progetto Cadillac F1
- Graeme Lowdon – Direttore generale del progetto F1 Cadillac
- Membri del team aerodinamico a Silverstone
- Sviluppatori presso il GM Technical Center in USA
- Sviluppatori presso la galleria del vento a Colonia
- Nucleo della produzione delle power unit a Charlotte