Cadillac e Perez: i tre GP conclusi sulla SF-23 nera a Imola
innovazioni e collaborazione tra Cadillac e Ferrari durante i test di imola
Le recenti sessioni di collaudo svoltesi presso l’autodromo di Imola hanno rappresentato un momento significativo per la collaborazione tra la casa automobilistica statunitense Cadillac e il team Ferrari. Un’occasione unica per approfondire le competenze tecniche dei meccanici e rafforzare i rapporti tra le due realtà, grazie a un programma di formazione condivisa che si inserisce nel contesto della fornitura delle unità motrici.
programma di formazione e gestione delle operazioni in pista
ruoli e leadership durante i test
Nella giornata dedicata ai collaudi, le figure principali non sono state gli usuali responsabili del team Cadillac. Con il team principal Graeme Lowdon e il direttore sportivo Peter Crolla assenti, partiti per l’Inghilterra, la guida tecnica è stata affidata a Xavi Marcos, capo ingegneri con un passato come ingegnere di pista per Charles Leclerc. La supervisione delle attività meccaniche è stata invece affidata ad Alessandro Fusaro, attuale capo-meccanico del pilota Ferrari.
clima e collaborazione nei box
L’atmosfera all’interno degli spazi tecnici era contraddistinta da grande entusiasmo. La collaborazione tra il personale della Cadillac e quello del Cavallino Rampante si è svolta in modo armonioso, favorendo uno scambio professionale molto produttivo. Entrambi i gruppi hanno lavorato insieme senza tensioni, creando un ambiente favorevole alla crescita tecnica.
dettagli sulle prove in pista
dati tecnici e performance
Sergio Perez ha completato un totale di 447 km sulla pista di Imola, corrispondenti a 91 giri completi. Durante le sessioni di prova, il pilota messicano ha mostrato una forte determinazione fin dai primi giri, spingendo al massimo anche su asfalto freddo (18°C). Il suo miglior tempo cronometrato è stato di 1’17″27, ottenuto con gomme dure montate su una superficie ancora fredda.
valutazione delle capacità del pilota
Nonostante l’obiettivo principale fosse testare le vetture con gomme dure, Perez ha effettuato anche un long run di 24 giri con passo medio di 1:22.476. Questo stint dimostra una buona costanza nella gestione delle gomme ed evidenzia che il pilota mantiene elevate prestazioni anche in condizioni sfidanti. I risultati indicano che Sergio Perez sembra aver superato momenti difficili legati alle performance passate.
chiusura della giornata e impressioni finali
La sessione si è conclusa prima del tramonto alle ore 15:11, quando Perez ha lasciato i box a bordo della sua Alfa Tonale blu elettrico. L’atteggiamento dei partecipanti era positivo; lo spirito collaborativo tra i due team ha caratterizzato tutta la giornata. La presenza sui circuiti si sta avvicinando ai tempi previsti dal progetto Cadillac per l’ingresso ufficiale nel mondiale di Formula 1.
personalità coinvolte nei test
- Xavi Marcos – Capo ingegneri
- Alejandro Fusaro – Capomeccanico Ferrari
- Graeme Lowdon – Team principal Cadillac (assente)
- Peters Crolla – Team manager Cadillac (assente)
- Sergio Perez – Pilota Cadillac Racing