Bezzecchi elogia il lavoro di Aprilia nella MotoGP: solo 3 ore di test

innovazioni tecniche e prime impressioni dalla MotoGP a Valencia

Le recenti sessioni di test collettivi a Valencia hanno evidenziato un significativo passo avanti da parte di alcuni team, in particolare dell’Aprilia. La casa di Noale ha presentato una versione rivisitata della RS-GP, caratterizzata da innovazioni aerodinamiche che hanno suscitato grande interesse tra gli addetti ai lavori. Questo articolo analizza le principali novità emerse durante i test, le prime reazioni e le prospettive future.

le novità aerodinamiche dell’aprilia rs-gp

design e concetti innovativi

Durante le prove, la Aprilia ha mostrato un modello con una configurazione aerodinamica completamente rinnovata rispetto alla versione precedente. Nonostante la livrea camouflage tentasse di celare alcune caratteristiche, era evidente la presenza di nuove ali e elementi sui fianchi della moto. Sono state sperimentate anche tre soluzioni diverse per il codone, tutte mirate a migliorare l’efficienza aerodinamica.

risultati immediati e risposte positive

Nonostante il tempo limitato a disposizione – circa tre ore – i risultati sono stati molto promettenti. Marco Bezzecchi ha concluso i test con il secondo miglior tempo, staccato di pochi millesimi dalla versione standard della RS-GP di Raul Fernandez. Le sensazioni raccolte indicano che le modifiche apportate hanno avuto un impatto positivo sul comportamento della moto.

valutazioni tecniche e prospettive future

impressioni sul comportamento dell’aerodinamica

Il circuito Ricardo Tormo non è considerato ideale per analizzare appieno le performance aerodinamiche, poiché presenta solo due punti dove si raggiungono elevate velocità. L’attenzione degli esperti si è concentrata sulle novità introdotte dal team Aprilia, che ha portato molte soluzioni ancora da approfondire.

bilancio dei test e prossimi step

Marco Bezzecchi ha sottolineato come il lavoro svolto sia stato “atomico”, con molte soluzioni interessanti portate in pista. La squadra avrebbe potuto valutare molto più materiale se avesse avuto più tempo: “Non siamo arrivati nemmeno alla metà del programma previsto”. La giornata si è conclusa con sensazioni positive, lasciando spazio alla curiosità su cosa potrebbe emergere dai prossimi test in Malesia.

interviste e osservazioni del pilota

In merito all’esperienza in pista, Bezzecchi ha commentato: “Questa pista non favorisce particolarmente l’aerodinamica perché ci sono solo due punti dove si va forte”. Ha inoltre aggiunto che il lavoro svolto dall’Aprilia è stato molto importante, anche se alcune soluzioni devono essere ulteriormente analizzate per valutarne appieno le potenzialità.

notizie sulla partecipazione di altri piloti e ospiti

• – Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
• – Raul Fernandez (RS-GP standard)
• – Celestino Vietti (Debutto in MotoGP sulla Ducati Pertamina Enduro VR46)

considerazioni finali sulla stagione 2025

L’intervento delle case costruttrici nel corso dei test dimostra come siano ancora molte le opportunità di sviluppo prima dell’inizio ufficiale del campionato mondiale. Le innovazioni aerodinamiche introdotte dall’Aprilia rappresentano un elemento chiave per aumentare la competitività delle moto nei prossimi appuntamenti stagionali.