Alpine punta al vertice del centro gruppo in F1 entro il 2026

Giampiero Colossi • Pubblicato il 18/12/2025 • 2 min

Alpine ha scelto di chiudere in anticipo lo sviluppo della vettura 2025 per concentrare risorse e know-how sul 2026, anno in cui un nuovo assetto regolamentare ridisegnerà il panorama della Formula 1. La decisione, maturata dopo una stagione particolarmente complessa che ha visto il team di Enstone chiudere all’ultimo posto del Mondiale Costruttori, mira a rialzare la competitività nel centrogruppo e a cogliere opportunità di avanzamento ispirate a esempi recenti di altre squadre.

alpine 2025: sviluppo chiuso in anticipo per puntare al 2026

La direzione ha chiarito che l’obiettivo non è una vittoria immediata, ma un salto qualificante nel centrogruppo con la prospettiva di totalizzare punti regolarmente ogni weekend. In questa cornice, Alpine ha deciso di valorizzare il lavoro svolto sul 2025 come base per l’aggiornamento 2026, confidando che i progressi già avviati possano tradursi in vantaggi competitivi rilevanti rispetto ai rivali che hanno proseguito lo sviluppo della vettura 2025 fino a tempi recenti.

Il management parla di una preparazione strutturata della vettura 2026, iniziata con anticipo e portata avanti attraverso un processo di iterazione continua. In questa prospettiva, l’esempio di un avversario come Haas, che ha introdotto aggiornamenti significativi, viene visto come indicazione che una gestione tempestiva delle risorse può chiudere la distanza nel prossimo anno, soprattutto se la nuova motricità e l’aerodinamica della vettura 2026 non saranno ostacolate da ulteriori sviluppi della 2025.

Un elemento chiave della strategia è la gestione della galleria del vento: Alpine ha avviato modifiche e test iterativi, consapevole che una serie di prove diverse condurrà verso le soluzioni ottimali. Si tratta di un percorso lento ma sistematico, che premia chi riesce a iniziare per tempo i processi di ottimizzazione. L’obiettivo è anticipare i tempi di analisi e ottenere progressi significativi prima degli altri team, in modo da potersi presentare al meglio nelle fasi di long run e nelle simulazioni di calcolo.

Nel complesso, la casa di Enstone guarda al 2026 come al momento in cui le scelte del 2025 dovrebbero tradursi in una posizione di vertice nella fascia di centrogruppo, con la possibilità di migliorare ulteriormente rispetto all’attuale posizionamento e di recuperare terreno rispetto ai concorrenti che hanno mantenuto un focus intenso sullo sviluppo in corso.

nominativi presenti nella fonte:

  • Steve Nielsen
  • Pierre Gasly
  • James Vowles
Categorie: Formula 1Motori

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